轉(zhuǎn)向油缸密封有動密封與靜密封,，靜密封一般采用型密封圈或o型密封圈加擋圈高壓時(shí),、矩形密封圈或矩形密封圈加擋圈高壓時(shí)，廣西轉(zhuǎn)向油缸,，星型密封圈可偶爾運(yùn)用,；一般情況下靜密封的材料大都采用nbr橡膠材料，當(dāng)使用溫度高于100℃,。以下介紹轉(zhuǎn)向油缸油缸往復(fù)密封可按功能作用與結(jié)構(gòu)形式等劃分使用的密封件型號,。　　一,、按功能作用可分為軸用密封 圈唇形,、y形、u形,、孔用密封圈以及防塵密封圈組合圈系列,。　　二,、轉(zhuǎn)向油缸往復(fù)密封按密封件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式分為唇形往復(fù)密封圈和組合密封圈,�,！　∪�、往��(fù)運(yùn)動密封還有一類密封件是導(dǎo)向環(huán)支承環(huán)或耐磨環(huán),，作為對活塞或活塞桿起導(dǎo)向和吸收徑向力作用,。

針對這方面的知識我們應(yīng)該了解到的是合理設(shè)計(jì)密封槽尺寸及公差，液壓缸使安裝后的密封件到肯定擠壓發(fā)生變形以便填塞配合外表的宏觀凹陷,，并把密封件內(nèi)應(yīng)力進(jìn)步到高于被密封的壓力,。當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不夠大時(shí)，配合外表將在油液壓力作用下分別,，形成間隙或加大因?yàn)槊芊馔獗聿粔蚱蕉�能夠從開端就存在的間隙,。隨著配合外表的靜止，靜密封就成了動密封,。毛糙的配合外表將磨損密封件,，變化的間隙將鯨吞密封件邊沿。