原因一：發(fā)動機(jī)燃燒穩(wěn)定性和效率變差,，冬季氣溫低,，攪拌車發(fā)動機(jī)散熱快，東風(fēng)6方攪拌車報價,，燃燒所發(fā)生的熱量大多數(shù)數(shù)都被冷空氣吸取掉了,，而作用于氣缸活塞的熱量少之又少，從而導(dǎo)致油耗增加,。
原因二：發(fā)動機(jī)進(jìn)入正常工作水溫的時間會長,，東風(fēng)5方攪拌車，寒冷的氣溫條件下發(fā)動機(jī)進(jìn)入正常工作水溫的時間也會變長,，在發(fā)動機(jī)水溫逐漸升高的過程中,，油耗是隨溫度升高而降低的，這個時間的變長意味著總油耗也會變大,。
原因三：機(jī)油的選用是否正確,，降溫后車的各種油液也要改用冬季的了。對于機(jī)油和氣溫環(huán)境的對應(yīng)使用條件可以參考發(fā)動機(jī)使用手冊,。
原因四：攪拌車頻繁地啟動,、制動。除了油門就是剎車,，這是**費(fèi)油的,。因此,，要避免頻繁地啟動、熄火,、剎車,。
原因五：冬季輪胎的使用，在寒冷的冬季很多攪拌車司機(jī)會給車換上適合冬季適用的輪胎,，這種輪胎波動性好但阻力較大,，這也使油耗增加。
原因六：冬季雨雪天氣,，路邊常有積雪或結(jié)冰路面,，司機(jī)為了---水泥攪拌車的安全只能低落車速，在濕滑的路面上隨著速率的低落,，總油耗會增大,。
1、新車開始使用前,，首先檢查和清除液壓系統(tǒng)各處的灰塵和雜物,，并檢查各處連接是否正確和有無其它問題。
2,、油箱中裝液壓油到油標(biāo)刻度線以上,，泵殼和馬達(dá)殼內(nèi)也要充油。
3,、啟動發(fā)動機(jī),，---伺服手柄使小型混凝土攪拌車拌筒在低速下正轉(zhuǎn)，觀察液壓系統(tǒng)是否正常工作,。
4,、油溫不得超過60℃，泵殼壓力需要小于0.25mpa,。
5,、注意散熱器上的風(fēng)扇在50℃-70℃范圍內(nèi)應(yīng)是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。風(fēng)扇發(fā)生故障不運(yùn)轉(zhuǎn)時,，應(yīng)及時修理,。
6、補(bǔ)油泵溢流閥,、低壓溢流閥,、高壓溢流閥壓力出廠時已調(diào)定，不得隨意改動,。
7,、小型混凝土攪拌車油路中各部件及管路不得有漏油現(xiàn)象，如發(fā)生滲漏，應(yīng)及時修理,。
8,、工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不得隨意修理和調(diào)整,。
9,、液壓油泵、馬達(dá)若發(fā)生故障需及時更換下來送部修理,。
1、開水泥攪拌車不要---駕駛,，開封東風(fēng),，---駕車容易造成安全---。被交**查到后,，后果不堪設(shè)想,，輕則扣分，重則,，吊銷,。
2、開攪拌車不要接打電話,，接打電話容易分神,，東風(fēng)輕量化攪拌車，重載車遇到突---況**不穩(wěn),，要做到精力集中,。
3、攪拌車?yán)瞎諒潟r,，不要急拐彎,，如14方攪拌車：因?yàn)?4方攪拌車轉(zhuǎn)彎半徑大，彎拐太急易摔罐,，再加上拉的有料**易側(cè)偏,，會引起車身側(cè)翻。
4,、攪拌車上裝設(shè)備連續(xù)工作時間不能超過8個小時,。
5、攪拌車在空載中上裝罐體不可以停轉(zhuǎn),，否則在行車過程中車輛的晃動很容易造成滾道和托輪部分磕碰,，托輪和滾道就會過早的損壞。
6,、攪拌車司機(jī)要記住,，在工作過程中壓力水箱的水要加滿，備用,。在冬季,，結(jié)束工作后要將水箱內(nèi)的水放掉,，不能有多余的水，否則容易結(jié)冰凍壞水箱,。
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