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浙江包氏鑄造有限公司從事鋁鑄造,、鋁合金鑄造,、鑄造鐵件,、重力鑄造、低壓鑄造,、砂型鑄造,、樹脂砂鑄造、鑄造配件,、鋁合金鑄造產(chǎn)品的研發(fā),、生產(chǎn)和加工。
包氏鑄造與您分享國內(nèi)鋁合金鑄件業(yè)未來發(fā)展急需解決的問題分析:
降低能耗,,減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當今各國面臨的一個十分重要而緊迫的任務(wù),。在汽車等產(chǎn)品輕量化的總趨勢的推動下,可以預計,,今后10年,,我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發(fā)展。各鑄件生產(chǎn)大國的鋁,、鎂合金鑄件所占比例在13%~19%之間,,有些如意大利更是-30%~40%,而我國的鋁,、鎂合金鑄件所占的比例不到10%,。發(fā)達90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè),在我國,,鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多:一,,汽車對鋁鑄件的要求向薄壁,、形狀復雜、高強度,、高的方向發(fā)展,。為適應(yīng)這種要求,應(yīng)進一步優(yōu)化鑄造工藝并進行新合金材料的開發(fā),。第二,,應(yīng)從設(shè)計和工藝的角度降低生產(chǎn)成本,如使用一模多件技術(shù)和自動化技術(shù)以提高生產(chǎn)率,、延長模具使用壽命,,并采用一體化的設(shè)計減少零件數(shù)量。第三,,采用計算機模擬技術(shù),,縮短工藝方案的開發(fā)周期。第四,,加大鋁的回收力度,。再生鋁是鋁鑄造的主要原料,,我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時應(yīng)重視再生鋁資源的利用,開發(fā)從復合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù),,并建立廣泛的廢料回收體系,。
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浙江包氏鑄造有限公司從事鋁鑄造,、鋁合金低壓鑄造,、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造,,配有單獨的機加工車間,。
汽車輕量化已-
減輕車重是人們一直在追求探索的。汽車變輕,,一方面能提高車輛性能,,另一方面更能滿足節(jié)能的需求。如果將現(xiàn)在汽車的鋼材部件全部由碳纖維復合材料置換,,車體重量可減輕40-50%,,車子的提速和轉(zhuǎn)向等性能-提升。此外,,當前我國機動車污染物排放量已超4,500萬噸,。研制輕量化汽車是實現(xiàn)我國低碳經(jīng)濟的迫切需求。數(shù)據(jù)顯示,,汽車每減重10%,,燃油消耗可節(jié)省7%,目前鋼鐵材料約占車體重量的3/4,,如果汽車的鋼材部件全部由碳纖維復合材料置換,,車體重量可減輕300kg,燃油效率提高36%,,-排放量可削減17%,。若減重20%-30%,每車每年co2排放可減少0.5t,,不僅減少了使用成本,,-。
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浙江包氏鑄造有限公司介紹:鑄造類耐磨材料的現(xiàn)狀和展望.
高錳鋼系列材質(zhì)在八十年代前的一百余年中始終占據(jù)耐磨材料的--,優(yōu)點:韌性好,,在強沖擊條件下產(chǎn)生加工硬化,;缺點:易塑性變形,不耐磨,。已從非強沖擊條件下應(yīng)用的易損件磨機襯板類中退出,,但是在強沖擊負荷下應(yīng)用的易損件中,仍保持的優(yōu)勢,。
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