在實(shí)際工作中,，工程---往往按以下幾個(gè)步驟來(lái)處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。
(1了解液壓系統(tǒng)當(dāng)單臂油壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),，首先應(yīng)了解系統(tǒng),，就是要熟悉有關(guān)技術(shù)資料、 報(bào)告，了解系統(tǒng)的工作原理.懂得各種元件的基本結(jié)構(gòu)和在系統(tǒng)中的具體功能,，能夠在各種工 咋狀態(tài)下找出液流流程,。在檢查設(shè)備前，小型四柱油壓機(jī)維修,，應(yīng)先觀察系統(tǒng)的工作情況,，云南油壓機(jī)維修，記錄---的技術(shù)軟據(jù),，如工 作速度,、壓力、流量,、循環(huán)時(shí)間等,。
(2)核實(shí)操作者提供的現(xiàn)象并仔細(xì)檢查。對(duì)操作者提供的現(xiàn)象,，臥式油壓機(jī)維修,，通過(guò)觀察僅表讀數(shù)、工作速 度,，聲響,，檢查油液及執(zhí)行元件是否有誤動(dòng)作等手段來(lái)進(jìn)一步核實(shí)；然后按系統(tǒng)內(nèi)液流流 程從油箱依次沿回路仔細(xì)査找,，按時(shí)記錄觀察結(jié)果,。在檢查時(shí)要仔細(xì)檢查油箱內(nèi)的油液，確定 是否污垢進(jìn)入系統(tǒng),，影響系統(tǒng)各元件的正常工作;用手摸,，檢查進(jìn)油管及髙壓油管有無(wú)脆化、軟 化,、泄漏,、破損;檢查各控制元件的管接頭以及殼體的安裝螺釘有無(wú)松動(dòng);后檢查軸及液壓缸的活塞桿。在每步檢查中應(yīng)注意有無(wú)操作或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,，以發(fā)現(xiàn)由此而產(chǎn)生的故障原因,。
(3)驗(yàn)證結(jié)論。一旦通過(guò)以上步驟,，找出液壓設(shè)備產(chǎn)生故障的原因,，就開(kāi)始著手進(jìn)行排除故 障。排除故障包括用適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)裝置檢查壓力和流量,，拆開(kāi)殼體蓋板,，檢查泵、馬達(dá)及其它元 件,，這些試驗(yàn)檢査便是判定零件,、液壓元件更換的基礎(chǔ),，在實(shí)際工作中往往沒(méi)有適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)裝 置來(lái)進(jìn)行檢杳，這時(shí)只好以換泵,、馬達(dá),、液壓閥等元件總成來(lái)做為排除故障的有效手段。
在尋找和排除故障的過(guò)程中,，應(yīng)該認(rèn)真,、仔細(xì)、慎重,、力求準(zhǔn)確，避免盲目地拆卸零部件,，或 用---善的方法處理故障,，以免由此而引起新的損壞。除---時(shí),，不得輕易拆卸各液壓元件,，因 為不---的、過(guò)早的拆裝會(huì)降低這些元件的使用壽命.
油壓機(jī)作為一種通用的無(wú)削成型加工設(shè)備,，其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的,。其工作特點(diǎn)一是動(dòng)力傳動(dòng)為“柔性傳動(dòng)，不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜,，這種驅(qū)動(dòng)原理避免了機(jī)器過(guò)載的情況;液壓機(jī)的拉伸過(guò)程中只有單一的直線驅(qū)動(dòng)力,，沒(méi)有“成角的驅(qū)動(dòng)力，這使加工系統(tǒng)有較長(zhǎng)的生命期和高的工件成品率,。
1.回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī):在滑塊與工作臺(tái)之間設(shè)有可裝置數(shù)十組模具的回轉(zhuǎn)頭,，可按需要選用模具。坯料放 在模具上而不再移動(dòng),。每次行程完畢,，回轉(zhuǎn)頭轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)位置，完成一道工序,。這種壓力---精度高,，便 于調(diào)整產(chǎn)品，單臂油壓機(jī)維修,，一機(jī)多用,，多用于沖制儀器底板和面板等�,；剞D(zhuǎn)頭壓力機(jī)可配上數(shù)控系統(tǒng),，根據(jù)編好的指令 選用模具和板材成形部位，自動(dòng)完成復(fù)雜的沖壓工作,。
2.冷擠壓機(jī):用于冷,、四柱油壓機(jī)溫態(tài)擠壓金屬零件,，如、牙膏管等,。冷擠壓機(jī)一般是立式的,，特點(diǎn)是剛度好， 導(dǎo)向精度高,，工作壓力大,，工作臺(tái)面小，工作行程長(zhǎng),。
按照機(jī)架結(jié)構(gòu)形式油壓機(jī)可分為四柱油壓機(jī),、框式油壓機(jī)、單臂油壓機(jī),。按照功能用途液壓機(jī)可分為手動(dòng)油壓機(jī),、鍛造油壓機(jī)、沖壓油壓機(jī),、一般用途液壓機(jī),、校正、壓裝液壓機(jī),、層壓油壓機(jī),、擠壓油壓機(jī)、壓制液壓機(jī),、打包壓塊液壓機(jī),、油壓機(jī)十組類(lèi)型。
在液壓系統(tǒng)中,，除順序閥外,，單向順序閥也得到了廣泛應(yīng) 用。順序閥和單向順序閥產(chǎn)生控制失靈的主要現(xiàn)象常有以下幾種情況,。
(1)順序閥出油腔壓力和進(jìn)油腔壓力總是同時(shí)上升或同時(shí)下降
順序閥主閥芯的阻尼孔堵塞,。該阻尼孔堵塞以后，不但控制活塞的泄漏油無(wú)法進(jìn) 入調(diào)壓彈簧腔流回油箱,，而且,，主閥進(jìn)油腔壓力油液經(jīng)周壁縫隙進(jìn)入閥芯底端位置后，也 無(wú)法排出,。閥芯底端面承壓面積較控制活塞大得多,，因此，順序閥閥芯在比原調(diào)定壓力小 得多的情況下早已開(kāi)啟,，使進(jìn)油腔與出油腔連通成為常通閥,，而完全失去順序控制的作用。因此,，進(jìn)出油腔壓力會(huì)同時(shí)上升或下降,。
閥口打開(kāi)時(shí),，主閥芯被卡死。
單向閥在打開(kāi)位置被卡死,。
單向閥密封---,，漏油---。
調(diào)壓彈簧斷裂或漏裝,。
先導(dǎo)型閥中的錐閥漏裝或泄漏---,。
(2)315噸四柱油壓機(jī)順序閥出口腔無(wú)油流
下閥蓋中，通入控制活塞腔的控制油孔道阻塞,，控制活塞無(wú)推動(dòng)壓力,，閥芯在彈 簧作用下一直處于下部，閥口常閉,，故出油腔無(wú)油流,。
作順序閥使用時(shí)，壓力控制油泄油口不是單獨(dú)接回油箱,，而是采用內(nèi)部回油的安 裝方式，這樣,，主閥芯上腔彈簧腔具有出口油壓,，而且對(duì)閥芯的承壓面積較控制活塞 大得多，閥芯在液壓力的作用下成為常閉閥而使出油腔無(wú)油流,。
泄油口有時(shí)雖然采用---式,，若泄油道過(guò)細(xì)、過(guò)長(zhǎng),，或有部分堵塞,，回油背壓太 高，也使滑閥不能打開(kāi),。
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