模具滿足工藝性能要求

        模具的制造一般都要經(jīng)過鍛造、切削加工,、熱處理等幾道工序,。為---模具的制造，降低生產(chǎn)成本,，其材料應(yīng)具有---的可鍛性,、切削加工性、淬硬性,、淬透性及可磨削性,；還應(yīng)具有小的氧化、脫碳敏感性和淬火變形開裂傾向,。

       1,、可鍛性

       具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好,，汽車五金沖壓設(shè)計(jì),，鍛造溫度范圍寬，鍛裂冷裂及析出網(wǎng)狀碳化物傾向低,。

       2,、退火工藝性

       球化退火溫度范圍寬，退火硬度低且波動范圍小,，球化率高,。

       3、切削加工性

       切削用量大,，刀具損耗低,，加工表面粗糙度低。

       4,、氧化,、脫碳敏感性

       高溫加熱時(shí)抗i氧化懷能好，脫碳速度慢,，對加熱介質(zhì)不敏感,，汽車五金沖壓模具，產(chǎn)生麻點(diǎn)傾向小。

       5,、淬硬性

       淬火后具有均勻而高的表面硬度,。

       6、淬透性

       淬火后能獲得較深的淬硬層,，采用緩和的淬火介質(zhì)就能淬硬,。

       7、淬火變形開裂傾向

       常規(guī)淬火體積變化小,，形狀翹曲,、畸變輕微，異常變形傾向低,。常規(guī)淬火開裂敏感性低,，對淬火溫度及工件形狀不敏感。

       8,、可磨削性

       砂輪相對損耗小,，無燒i傷---磨削用量大，對砂輪及冷卻條件不敏感,，不易發(fā)生磨傷及磨削裂紋,。

因?yàn)槠�車精密模具是一種比較大型的，同時(shí)相對來說形狀較為復(fù)雜的注塑模具,，所以,，在生產(chǎn)的時(shí)候---要注意的，就是要合理的去選擇注塑成型的道路,，汽車沖壓模,，畢竟在這樣的一種大型模具當(dāng)中，如果只有一個(gè)注塑通道的話,，那很有可能會出現(xiàn)材料前后凝結(jié)時(shí)間不一，導(dǎo)致出現(xiàn)分層或者是開裂等等的現(xiàn)象,，應(yīng)該選擇多個(gè)不同的成型道路,，同時(shí)進(jìn)行注射才能夠---出來優(yōu)i質(zhì)注塑模具。