叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,,重載液壓缸定制,,其故障檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車空載時(shí)不能起升和傾斜故障檢查
1:系統(tǒng)油量不足故障排除:加油至油標(biāo)線,。
故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過大故障檢查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進(jìn)油路堵塞故障排除:疏通多路閥油路
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ghf1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡單,、壓力高,、工作---、裝拆方便,、易于維修,、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn),。它適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械,、超重運(yùn)輸機(jī)械,、冶金機(jī)械及其它機(jī)械等。
液壓缸有負(fù)壓檢測
有負(fù)載檢測前,。除在液壓缸有桿腔,、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個(gè)高壓球閥,,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔,。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應(yīng)能夠檢測液壓缸有桿腔,、無桿腔內(nèi)部壓力,。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關(guān)閉,,使液壓缸內(nèi)部形成高壓負(fù)荷,,因此這種檢測稱有負(fù)載檢測,有負(fù)載檢測也稱為保壓檢測,。
有負(fù)載檢測時(shí),,使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,擺動(dòng)液壓缸定制,,先關(guān)閉有桿腔高壓球閥,,再向無桿腔加載,拉桿液壓缸定制,,當(dāng)有桿腔壓力達(dá)到40mpa時(shí),,關(guān)閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內(nèi),可判定該液壓缸密封性合格,,有負(fù)載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能,。
本系列液壓缸是由14種缸徑,北京液壓缸定制,,分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)大型油缸,。另外缸規(guī)格∕技術(shù)參數(shù)頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸,,再加上有無緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種,。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和iso3320標(biāo)準(zhǔn),---適合環(huán)境---,、重載的工作狀態(tài),。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造,、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門,。
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