1.在高空運(yùn)行前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員解釋技術(shù)和安全,，包括：工作內(nèi)容和要求、安全注意事項(xiàng)和危險(xiǎn)點(diǎn),，如安全帽、安全帶是否齊全,、工作精神,、人員分工和責(zé)任范圍。除檢查車輛狀況和操作人員外,，工作負(fù)責(zé)人還負(fù)責(zé)檢查地形狀況,，曲臂式高空作業(yè)車，起降是否符合安全技術(shù)措施的要求,，實(shí)現(xiàn)制定的工作計(jì)劃,。如有差異，應(yīng)在開(kāi)始工作前制定相應(yīng)的措施,。

2.工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶,，安全帶應(yīng)就近掛在鋼結(jié)構(gòu)架上

3.高空作業(yè)車的攀爬作業(yè)由專1業(yè)人員指揮。負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)規(guī)定的信號(hào)聯(lián)系升降平臺(tái)的操作人員信號(hào)必須清晰準(zhǔn)確地觀察地面情況,。

4.作業(yè)時(shí)必須配備專職地面指揮員,，不負(fù)責(zé)其他工作，配備兩臺(tái)對(duì)講機(jī),，車上操作員一臺(tái),，地面指揮員一臺(tái)。地面指揮員和工作人員用對(duì)講機(jī)對(duì)話,，對(duì)講機(jī)設(shè)置專1用頻道,，無(wú)對(duì)講機(jī)或信號(hào)嚴(yán)格。

高空作業(yè)車是臂架類專1用作業(yè)系統(tǒng)的車輛,，行駛寬度大，行駛重1心高,，高空作業(yè)車廠家,，縱向和橫向的通過(guò)性差，在行駛中需要注意,。

一,、空中障礙物

由于整個(gè)車的高度很大,，所以必須避免諸如過(guò)馬路的電線和涵洞等車輛相撞或損壞障礙物。

二,、回轉(zhuǎn)速度

由于整車重1心高,，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，其穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通卡車,，必須經(jīng)常注意低速轉(zhuǎn)彎,，不能超過(guò)30km/小時(shí)。

三,、地面通過(guò)性

高空一般用底盤變速器直接加力,。 配有限力器和液壓泵，其地面高度接近底盤的*小地面高度,，浙江高空,，同時(shí)，液壓傳動(dòng)裝置也降低了逃逸角度,。 高空作業(yè)車的橫向和縱向通過(guò)性較差,，行駛時(shí)必須注意車輛的通過(guò)性，---時(shí)停車觀察,，通過(guò)后才能繼續(xù)行駛,。