仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,，完善的經(jīng)營(yíng)管理，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,，網(wǎng)點(diǎn)---各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品,、機(jī)械,、電力設(shè)備、家具,、家電,、建材、食品等眾多行業(yè),。公司自備各種類型貨車,、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng),、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程gps定位---,，在途信息及時(shí)掌握,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。各地整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),！

城市里的居民不知不覺地享受到貨運(yùn)進(jìn)步的成果,。南方產(chǎn)的香蕉各大城市一年四季都能買到；新疆的哈密瓜,、寧夏的白蘭瓜,、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應(yīng)市場(chǎng),；則是國(guó)際運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá),，國(guó)際運(yùn)費(fèi)降低的緣故。增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在物資短缺年代,，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量,、降---造成本去攫取利潤(rùn)。

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,，完善的經(jīng)營(yíng)管理，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,，網(wǎng)點(diǎn)---各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工,、日用品,、機(jī)械、電力設(shè)備,、家具,、家電、建材,、食品等眾多行業(yè),。公司自備各種類型貨車、配送車千余部,、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,，零擔(dān)公司，貨架式貨倉(cāng),、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程gps定位---，在途信息及時(shí)掌握,，廈門到白城零擔(dān),，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。各地整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),！

問題提出1.運(yùn)輸消費(fèi)者選擇合理的運(yùn)輸方式有利于提高總體物流的合理化,。為了使運(yùn)輸消費(fèi)者能科學(xué)地選擇合理的運(yùn)佃方式，從運(yùn)輸對(duì)象旅客和貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中所消耗時(shí)間多少的角度出發(fā),，亦即在運(yùn)輸過程---慮到時(shí)間的價(jià)值這一重要的因素,，使運(yùn)輸對(duì)象在實(shí)現(xiàn)位移的過程中所消耗的費(fèi)用小，從而達(dá)到及時(shí),、準(zhǔn)確,、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸目的,。2.假設(shè)運(yùn)輸對(duì)象要從甲地運(yùn)往乙地,，可供運(yùn)輸消費(fèi)者選擇的運(yùn)輸方式有n種，由于選擇不同的運(yùn)輸方式,，完成運(yùn)輸過程所花費(fèi)的時(shí)間和運(yùn)費(fèi)不同,，如何選擇合理的運(yùn)輸方式，零擔(dān)運(yùn)費(fèi),，使運(yùn)費(fèi)和所耗費(fèi)的時(shí)間費(fèi)用達(dá)到小,，這將使我們需要解決的問題。模型建立1.由于管道運(yùn)輸是一種比較---的運(yùn)輸方式,，在下面的討論---不予考慮,。假設(shè)要在甲乙兩地物流中心或運(yùn)輸站、場(chǎng)完成一項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),，各客貨運(yùn)站,、場(chǎng)到起運(yùn)地或目的地之間均利用公路運(yùn)輸進(jìn)行集散客貨