電鍍與環(huán)境保護(hù)電鍍廢液電鍍,、鈍化,、退鍍等電鍍作業(yè)中常用的槽液經(jīng)長期使用后或積累了許多其他的金屬離子，或由于某些添加劑的破壞,，或某些有效成分比例失調(diào)等原因而影響鍍層或鈍化層的,。因此許多工廠為控制這些槽液中的雜質(zhì)在工藝許可的范圍內(nèi)，將槽液廢棄一部分,，補(bǔ)充新溶液,，也有的工廠將這些失效的槽液全部棄去,。這些廢棄的各種濃度液一般重金屬離子濃度都---，積累的雜質(zhì)也很多,，不僅污染物的種類不同,，而且主要污染物的濃度、其他金屬雜質(zhì)離子的濃度以及溶液介質(zhì)也都往往有較大的差異,。這些差異決定了這些廢水的處理技術(shù)上的多樣性和工藝上的特殊性,。

金屬外表前處理的意圖和重要性對金屬涂層技能、金屬防護(hù)技能做準(zhǔn)備的方法主要有除油,、除銹、磷化,、防銹等基體前處理,，鋁合金鍍鋅加工廠家，基體前處理對爾后涂層制備和金屬的運(yùn)用有很大的影響,。例如,，對有磷化和無磷化處理的同一涂層進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，其結(jié)果是防腐蝕才能相差大約一倍,。

可見除油,、除銹、防銹,、磷化等前處理以及油污清洗劑對涂層的防銹才能和金屬的防護(hù)才能起著---的效果,，金屬外表前處理的意圖和重要性基體前處理的意圖，添加涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度既加大附著力,，添加涂層的功能如防腐蝕,、防磨損及潤滑等特殊功能。

鐵路制造業(yè),、金屬加工業(yè),、轎車行業(yè)的飛速發(fā)展，對生產(chǎn)各種金屬制品及鐵路,、轎車零部件產(chǎn)品的有了更高要求,，通過長時間的實(shí)踐證明，一些簡單,、簡易的前處理與重油污清洗劑的清洗方法,，現(xiàn)已不能滿意金屬加工及涂裝的基本要求。