仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運輸配送服務(wù),，有著嚴謹?shù)倪\輸流程，完善的經(jīng)營管理,，供應(yīng)鏈一體化的物流公司,，網(wǎng)點-各地2000余個網(wǎng)點。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工,、日用品,、機械、電力設(shè)備,、家具,、家電、建材,、食品等眾多行業(yè),。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機械,，貨架式貨倉,、停車場并且全公司實行電腦網(wǎng)絡(luò)化運作。橫貫東西南北的運輸網(wǎng)絡(luò),，全程gps定位-,，在途信息及時掌握，實現(xiàn)網(wǎng)點間快速配送,。

委托保管接受用戶的委托,，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存,，甚至可不再保有保險儲備庫存,，從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用,。這種零庫存形式優(yōu)勢在于：受委托方利用其的優(yōu)勢,，可以實現(xiàn)較高水平和較低費用的庫存管理，用戶不再設(shè)倉庫,、同時減去了倉庫及庫存管理的大量事務(wù),，貨運運價，集中力量于生產(chǎn)經(jīng)營,。但是,，這種零庫存方式主要是靠庫存轉(zhuǎn)移實現(xiàn)的，并未能使庫存總量降低,。協(xié)作分包即美國的“sub——com”方式和日本的“下請”方式,。主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準時供應(yīng),，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零,；同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達,，制造企業(yè)都是以一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以干百計的小型分包企業(yè)組成一個金字塔形結(jié)構(gòu),。主企業(yè)主要負責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù),、分包零部件制造,、分包供應(yīng)和分包銷售。

仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運輸配送服務(wù),，有著嚴謹?shù)倪\輸流程,，完善的經(jīng)營管理，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,，網(wǎng)點-各地2000余個網(wǎng)點,。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工,、日用品、機械,、電力設(shè)備,、家具、家電,、建材,、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車,、配送車千余部,、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機械，貨架式貨倉,、停車場并且全公司實行電腦網(wǎng)絡(luò)化運作,。橫貫東西南北的運輸網(wǎng)絡(luò)，全程gps定位-,，在途信息及時掌握,，廈門到撫順貨運，實現(xiàn)網(wǎng)點間快速配送,。各地整車零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)！

運輸單據(jù)標準fiata標準規(guī)則的第7.1部分中關(guān)于貨代作為承運人出現(xiàn)的責(zé)任規(guī)定如下：貨代……當(dāng)其簽發(fā)自己的運輸單證,，或以其他方式明示或默示地表示承擔(dān)承運人的責(zé)任締約承運人根據(jù)nsab標準條款,，貨代在以下情況下應(yīng)被認為具備締約承運人的-：其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)；或者其要約進行了某種意思表示,，例如,，報出出自己的運價，而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔(dān)責(zé)任的意愿,。如果客戶與貨代就貨物的運輸達成得協(xié)議中明顯體現(xiàn)出貨代承擔(dān)承運人的責(zé)任的意思表示時,，貨代當(dāng)然是作為承運人無疑。而由于運輸單據(jù)對運輸協(xié)議的證明作用,，貨代以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)主要是提單,，在承運人一欄中明確的簽上自己的名稱，在這種情況下,，一旦客戶接受了這種運輸單據(jù),，除非其能夠提出相反證據(jù)，則應(yīng)認定其與貨代作為承運人的運輸合同關(guān)系的存在,。但這種運輸單據(jù)轉(zhuǎn)讓后,，貨代依據(jù)這一運輸單據(jù)向收貨人、運輸單據(jù)持有人承擔(dān)承運人的責(zé)任,。