針對路面井周破損的修復(fù),,公路部門采用的傳統(tǒng)方法是采用瀝青質(zhì)材料,即在水泥混凝土路面的裂縫處灌注瀝青,,以達(dá)到封閉裂縫的目的,,或在已損壞的混凝土表面上加鋪一層瀝青混凝土。這是一種應(yīng)急方法,,不能從---上解決混凝土路面修復(fù)的問題,。
受快速開放交通要求所限,快硬早強(qiáng)是修補(bǔ)材料的基本性能要求,,同時(shí)還要與原有瀝青混凝土材料有---的相容性和匹配性,,井蓋松動維修,強(qiáng)度,、熱膨脹系數(shù)等指標(biāo)基本一致,,井蓋松動維修多少錢,耐久,、干縮率小,,并具有很強(qiáng)的抗酸、堿,、鹽,、油等腐蝕性和耐候性,而且施工簡便,,采用普通瀝青混凝土和普通混凝土摻快速修補(bǔ)劑的方法均無法滿足這些要求,。
黑色快硬自流料澆筑前要在井筒內(nèi)進(jìn)行支模,防止?jié){液流入井室內(nèi)部,,澆筑必須一次成型,,澆筑2h后強(qiáng)度不小于25mpa。澆筑黑色快硬自流料的高程與表面層瀝青混凝土高程相同,,且進(jìn)行拉毛處理并養(yǎng)生,。澆筑完成后,用硬毛刷進(jìn)行拉毛,,拉毛時(shí)采用毛刷從一側(cè)開始,,順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈,直到起點(diǎn),,拉毛---要適中,,井蓋松動維修方案,不得過深或過淺,。夏季養(yǎng)護(hù)時(shí),,待混凝土表面干硬后立即進(jìn)行灑水濕潤;冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)采取適當(dāng)?shù)母采w,---施工,。
在機(jī)械下井時(shí),,寧波井蓋松動維修,需要設(shè)置專人來做好管理,,管理交通人員需要手拿站在非常顯眼的地方,。另外下管時(shí),需要設(shè)置人員來做好指揮進(jìn)行操作,,溝內(nèi)人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)處,。井節(jié)對接時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,,與溝槽內(nèi)管材之間要保持一定的..距離,,作業(yè)人員不得站在已---井節(jié)和正在對接的井節(jié)之間。在槽內(nèi)工作的人員一定要戴好..帽,,并佩戴---的勞動防護(hù)用品,。
井筒采用企口式做好連接,還需要使用1:2防水砂漿座漿,。檢查井與管道連接的時(shí)候應(yīng)該依據(jù)管材的不同分別處理,,水泥管需要鑿毛。用1:2膨脹砂漿處理,,其他管材按照管材標(biāo)準(zhǔn)處理,。
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