1能量密度大,。同樣容積的lng車用儲存罐裝在的天然氣是cng儲氣瓶的2.5倍,目前國外大型lng貨車一次加氣可以連續(xù)行駛1000-1300公里,,非常適合長途運輸,,我國lng汽車一般在800公里以上。
2建造成本和運營成本低,。較cng加氣站,,lng氣化站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機(jī)組,---減少了加氣站初期投資和運行費用,。lng氣化站建站的---投資相對cng加氣站節(jié)約30%左右,,cng加氣站設(shè)計,且日常運行和維護(hù)費用減少近50%,。
3建站靈活方便,。lng氣化站的主要優(yōu)勢在于脫離天然氣管輸網(wǎng)---,建站更靈活,,可以在任何需要的地方建站,。
4經(jīng)濟(jì)效益---。由于lng的價格比和柴油低,,又由于lng燃燒完全,,不產(chǎn)生積碳,不稀釋潤滑油,,能有效減輕零件磨損,,延長汽車發(fā)動機(jī)的壽命,所以lng得經(jīng)濟(jì)效益---,。
利用貯罐自帶的增壓閥、節(jié)氣回路,、增壓器把貯罐的壓力調(diào)整在一定的范圍內(nèi)(一般控制在0.2~0.35mpa),,若貯罐內(nèi)的壓力不夠,可通過調(diào)整增壓閥升高設(shè)定壓力,,從而獲得足夠的供液壓力---正常供氣,。正常工作時,貯罐增壓器的進(jìn)液閥和出氣閥需要打開,,以---貯罐增壓器正常工作,,---貯罐的工作壓力。管道和相關(guān)設(shè)備在使用液化天然氣時,,應(yīng)使用淡氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣,,然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的淡氣,以---系統(tǒng)中天然氣的含量后才能使用液化天然氣,。
lng氣化站嚴(yán)格控制點火源點火源包括明火,、點燃的、電火花,、物體撞擊發(fā)出的火花,、靜電、電磁輻射,、高溫物體表面,、汽車發(fā)動機(jī)排氣、閃電和雷擊等,。明火是明顯,、直接的點火源,包括氣割火焰,、電焊火花,、汽車排氣的火星等,必須遠(yuǎn)離lng氣化站,。如因工作需要在lng氣化站區(qū)域使用明火,,則必須嚴(yán)格履行動火工作申請流程。首先使用可燃?xì)怏w檢測儀檢測---中可燃?xì)怏w的含量,,cng加氣站,,當(dāng)可燃?xì)怏w含量低于報警值時,做好安全防護(hù)措施,,方允許動火,,并全程進(jìn)行消防監(jiān)護(hù)。靜電和火花等也是點火源,,由于它們?nèi)菀妆蝗藗兒鲆�,,所以更可怕。靜電、電力設(shè)備有可能產(chǎn)生火花,,金屬或硬物之間撞擊也可能產(chǎn)生熱和火花,,尼龍類衣物或鞋的摩擦等也可能產(chǎn)生火花,鋁制工具在與生繡的鋼鐵撞擊后,,也會產(chǎn)生鋁熱反應(yīng),。因此,在lng站內(nèi)卸車和檢修時,,要使用銅扳手,cng加氣站價格,,在操作時也要防止工具掉落或撞擊,。作業(yè)人員在使用工器具前,cng加氣站流程,,要養(yǎng)成先觸一下地或連接一下接地線的習(xí)慣,。運行值班員要經(jīng)常檢查接地線,發(fā)現(xiàn)斷線,、破損等要及時處理,。干燥天氣,要經(jīng)常在場站的地面上灑水,,保持地面和設(shè)備處于潮濕的環(huán)境中,,減少或消除電荷的---�,;w類衣物容易產(chǎn)生靜電,,這種靜電很難消除。進(jìn)入lng氣化站內(nèi),,應(yīng)穿安全工作服和棉制衣服,,以減少靜電的產(chǎn)生。
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