改變緩沖叉結(jié)構(gòu),，形成穩(wěn)定的落料點(diǎn),。煤炭落料點(diǎn)不正是皮帶發(fā)生跑偏的重要原因,，落料過程中,，物料經(jīng)過調(diào)料擋板進(jìn)行調(diào)節(jié)后落入緩沖叉上進(jìn)行緩沖,，因此調(diào)料擋板以及緩沖叉對(duì)落料點(diǎn)的位置有很大的影響,。針對(duì)目前廣泛使用的三齒緩沖叉，進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),，物料經(jīng)過緩沖叉后落入皮帶的過程中,，由于料斗內(nèi)部空間狹小，緩沖叉兩側(cè)的叉齒與調(diào)料擋板之間距離較小,，物料經(jīng)常會(huì)堆積到此處,，漢中跑偏校正裝置，從而導(dǎo)致落料點(diǎn)向一側(cè)偏移,，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶發(fā)生跑偏,。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，輸送帶跑偏校正裝置,，所示可以將緩沖叉的齒數(shù)由 3 個(gè)變?yōu)?2 個(gè),，同時(shí)在齒根處增加兩個(gè)墊板，使相鄰兩個(gè)齒面向內(nèi)側(cè)切斜 15 度角,。這樣可以使齒面與調(diào)料擋板之間的距離加大,，減少了物料在緩沖叉兩側(cè)的堆積，同時(shí)物料通過自身的重力作用可以順著齒面的傾斜面滑落到皮帶上,，有效-了落料點(diǎn)的正確,，有效地控制皮帶跑偏情況。
皮帶機(jī)跑偏
皮帶跑偏直接原因是兩側(cè)受力不均衡,，而受力不均衡通常是多個(gè)原因?qū)е碌�,。首先皮帶機(jī)在安裝過程中松緊程度并不能夠-一致，會(huì)存在誤差,，不同的誤差會(huì)導(dǎo)致皮帶兩側(cè)出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象,，隨之皮帶會(huì)發(fā)生跑偏故障。在煤礦運(yùn)輸中,，皮帶機(jī)跑偏校正裝置,，皮帶會(huì)被長(zhǎng)時(shí)間使用，持續(xù)的拉伸會(huì)引發(fā)老化現(xiàn)象,，皮帶自身的拉緊力也會(huì)不斷下降,，這時(shí)候兩側(cè)皮帶的松緊度就會(huì)不同。
皮帶機(jī)糾偏裝置生產(chǎn)背景：
皮帶機(jī)作為物料輸送的重要設(shè)備,，輸送機(jī)跑偏校正裝置,，被廣泛使用于 煤炭、電力,、冶金,、礦山、港口等各個(gè)行業(yè),，是短距離物 料輸送的主要方式之一,。皮帶機(jī)主要由機(jī)架,、托輥組、 糾偏裝置,、皮帶,、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置,、控制報(bào)警裝置 等組成,。皮帶機(jī)運(yùn)行過程中皮帶跑偏是較為常見的故 障,。當(dāng)跑偏出現(xiàn)后,，輕者造成沿線物料遺撒、污染環(huán) 境,、刮蹭,、磨損、撕裂皮帶邊緣,、縮短皮帶使用壽命,，從 而造成-，重者會(huì)造成皮帶斷裂,、物料輸送中 斷,，從而影響生產(chǎn)，形成重大-和安全事故,。因 此,，研究皮帶機(jī)跑偏原理和糾偏措施顯得尤為重要。
洛陽廣盈機(jī)械(圖)-輸送機(jī)跑偏校正裝置-漢中跑偏校正裝置由洛陽廣盈機(jī)械設(shè)備有限公司提供,。洛陽廣盈機(jī)械設(shè)備有限公司擁有-的服務(wù)與產(chǎn)品,，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和-。我們公司是商盟會(huì)員,，-頁面的商盟圖標(biāo),，可以直接與我們?nèi)藛T對(duì)話，愿我們今后的合作愉快,！
聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說明是在云商網(wǎng)上看到的此信息,，謝謝！
聯(lián)系電話：0379-64311779,，13373788869,，歡迎您的來電咨詢！
本頁網(wǎng)址：http://polopoo.com/z111861551/
推薦關(guān)鍵詞：
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392