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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享電商壓縮了空間,，加速了時間
空間指終端用戶和企業(yè)基本沒有傳統(tǒng)上的距離的概念,，天南海北大致雷同，而時間的加速則意味著：空間其實是虛擬壓縮,，但是需要用速度將虛擬空間壓縮轉(zhuǎn)化為實際意義的效果。用物流語言來講要渠道效率；傳統(tǒng)物流經(jīng)過多層轉(zhuǎn)運,，后到達門店,，貨運價格表，終端用戶自提,；電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達用戶,，送貨！
這樣一個改變讓物流的容錯能力-降低,，貨運運費,，敏捷性、柔性要求-提高,，即傳統(tǒng)物流過程的每一個轉(zhuǎn)運點都是一個核查過程,，可以檢驗錯誤的發(fā)生，這點電商的物流是不能也不容許存在,；
同時如果作為具有競爭力的電商企業(yè),，快速響應(yīng)，客戶多變都要求電商能-應(yīng)的付,，這點在傳統(tǒng)物流并不多見尤其地址啊,，收貨人的變化。
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物聯(lián)網(wǎng)這個概念，在中國早在1999年就提出來了,。不過,，當(dāng)時不叫“物聯(lián)網(wǎng)”而叫傳感網(wǎng)罷了。中科院早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)的研究和開發(fā),。與其它相比,，我國的技術(shù)研發(fā)水平處于-，具有同發(fā)優(yōu)勢和重大影響力,。
2005年11月27日,，在突尼斯舉行的信息社會峰會上，國際電信聯(lián)盟(itu)發(fā)布了《itu互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》,，正式提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念,。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享半掛車與全掛車的區(qū)別
全掛車或半掛車并無自帶的動力裝置,，義烏到浦東新區(qū)貨運，它們與牽引汽車組成的汽車列車屬于汽車范疇,。半掛車是車軸置于車輛中心當(dāng)車輛均勻受載時后面,，貨運物流公司,，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。
即掛車的總重量一部分由牽引車承受的,。其特點：本身無動力,，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的車輛
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