仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,，完善的經(jīng)營管理，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司,，網(wǎng)點(diǎn)-各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品,、機(jī)械,、電力設(shè)備、家具,、家電,、建材,、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車,、配送車千余部,、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉,、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程gps定位-,，廈門到唐山物流,，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送,。各地整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),！

現(xiàn)代物流業(yè)作為中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，對提高-運(yùn)行,、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)流程,、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需,、增進(jìn)社會(huì)-等都具有全局性的積極影響,。在時(shí)間上，現(xiàn)代物流業(yè)通過消滅耽擱遲滯,，可以減少其他產(chǎn)業(yè)的庫存積壓和斷檔-,，加快生產(chǎn)和流通節(jié)奏、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)流程,；在空間上,，可以實(shí)現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的有效銜接，通過消滅無效生產(chǎn),，可以優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、協(xié)調(diào)發(fā)展,，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,。具體來說，現(xiàn)代物

綠色物流包含的范圍非常廣，幾乎涉及到供應(yīng)鏈上的所有成員,。如何在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)的各個(gè)主體之間分配利益,，存在很多現(xiàn)實(shí)的問題。具體來說,，由于私人收益(成本)與社會(huì)收益(成本)的不一致,，使得供應(yīng)鏈內(nèi)成員的個(gè)體目標(biāo)與供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)存在沖突。從傳統(tǒng)制造模式來看,，其私人收益往往高于社會(huì)收益,，而其私人成本要低于社會(huì)成本，同時(shí)現(xiàn)有的有關(guān)法律允許這種成本外部化存在,，比如體現(xiàn)在排污費(fèi)的收取上,，物流運(yùn)價(jià)，現(xiàn)有的排污費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的治理費(fèi)用,，因此,，制造商往往選擇了直接交納排污費(fèi)的方式而不是治理其污染的方式，從而使成本外化,。綠色制造的收益外化與傳統(tǒng)制造模式的成本外化使得綠色物流模式下的供應(yīng)鏈成員個(gè)體目標(biāo)與整體目標(biāo)存在沖突,，往往不能使與環(huán)境相容的原則在各成員間得到遵循。