1,、裝配方便簡單,，只要稍加培訓就可以完成高的裝配,。因為車床的精度很多啊程度就決定在傳遞機構的精度,，傳動機構一般有線軌和絲桿組成,，也就是說線軌和絲桿本身的精度就決定了車床的精度,，而線軌和絲桿一般都是以標準件的形式存在,，你只要選擇制造商提供的相應精度,，一般都不會有很大的問題,。2、選擇余地大,，無論是從線軌的結構形式還是精度等級,，潤滑方式還是承重能力，加工方式到運行速度等等參數都是可以選擇,，你可以根據你設計的車床的具體情況,，任意配置你所需要的線軌型號。3,、運行速度快,，現(xiàn)在很多車床的運行速度極快，-是空程速度,，這個很大程度上就是依賴線軌的功勞,，因為滾動摩擦的運行方式以及-的加工，切實的-了車床高速運行的性和平穩(wěn)性,，大幅度的提升了加工效率和加工精度,。4、加工精度高,，因為線軌作為一種標準商品,，其無論是材質還是加工方式都進入了良性的可控范圍，所以在很多精加工領域的車床,，大部分都是采用-的線軌作為車床導軌,，這也-的-了車床的加工精度，國內做得比較好的有南京工藝,，漢江線軌,，臺灣有上銀線軌，德國有力士樂公司,，日本有thk線軌等等,，這些品牌-的豐富和滿足了市場對各種不同要求的線軌的需求，個人比較喜歡選用日本的thk,，性能穩(wěn)定,，做工精細,，就是價格偏高。5,、使用-,，因為線軌的運行方式是滾動摩擦，滑塊里的通過在軌道上的滾動來驅動進給部件的移動,，這種滾動摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多,，所以無論是傳遞效率還是使用壽命，線軌都要較硬軌理想很多,。6,、維修成本低，無論是從維修成本還是維修的方便性來說,，線軌都有著其天然的優(yōu)勢和便捷,，因為作為一種標準件，線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的,，當然還存在精度上的一些回復調整,，但是相比硬軌而言，那真是太方便了,。
1,、為了常保護車床卡盤常時間使用后，仍然有-精度,，潤滑工作很重要,。不正確或不合適潤滑將導致一些問題，例如低壓時不正常功能,，夾持力減弱，夾持精度-,，不正常磨損及卡住,，所以必須正確潤滑卡盤。2,、每天至少打一次二-鉬油脂(顏色為黑色),，將油脂打入卡盤油嘴內直到油脂溢出夾爪面或卡盤內孔處(內孔保護套與連結螺帽處)，但如果卡盤高旋轉或大量水性切削油于加工使用時,，需要更多潤滑,，須依照不同情況來決定。3,、作業(yè)終了時務必以風或類似工具來清潔卡盤本體及滑道面,。4、至少每6個月拆下卡盤分解清洗,，保持夾爪滑動面干凈并給予潤滑,，使卡盤壽命增長。但如果切削鑄鐵每2個月至少一次或多次來澈底清潔,，檢查各部零件有無及磨損之情形,，-者-更換新品。檢查完畢后,，要充份給油,，才能組立。5,、針對不同工件,，必須使用不同夾持方式或選擇制作特殊夾具。三爪卡盤只泛用型一種挾治具,，勉強使用它去夾不規(guī)則或奇怪工件,，會造成卡盤損壞!若卡盤壓力不正常，會使卡盤處于高壓力下,，或機臺關機后卡盤還將工件夾住,，這都會降低卡盤壽命!所以當你發(fā)現(xiàn)卡盤間隙過大時，必須立即更換新卡盤,。6,、使用具有防銹效果切削油,，可以預防卡盤內部生銹，因為卡盤生銹會降低夾持力,，而無法將工件夾緊,。
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