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企業(yè)回收物流,。企業(yè)在生產(chǎn),、供應,、銷售的活動中總會產(chǎn)生各種邊角余料和廢料，還-包裝的紙箱,、塑料筐,、玻璃瓶等，這些東西回收是需要伴隨物流活動的,，而且,，在一個企業(yè)中，物流貨運公司,，回收物品處理不當,，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品,，也會占用很大空間,，造成浪費�,；厥瘴镔Y品種多,，流通渠道業(yè)不規(guī)則，而且變化多樣,，因此管理和控制回收物流的難度很大,。

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全掛車一般由車架,、車身、牽引裝置,、轉向裝置,、懸架、行走系統(tǒng),、制動系統(tǒng),、信號系統(tǒng)等組成。  

直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的,。其優(yōu)點在于掛車貨臺底板平整,，制造工藝簡單，離地間隙一般較高,，縱向通過性好,。重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁,、橫梁,、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁,、懸架,、車輪軸和車輪傳到地面,。

車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出,，為變截面的工字形焊接結構,，具有較高的橫向抗彎強度。

車架主梁的高度尺寸較大,，且是向下延伸,，使車架在不增加貨臺高度的情況下，提高了車架的縱向抗彎強度,。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉i盤機構,，以實現(xiàn)全輪轉向。

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