近年來,，隨著電動(dòng)自行車以下稱為“電動(dòng)車輛”的廣泛普及和更換,，回收用于電動(dòng)車輛的廢舊電池的問題日益成為社會(huì)關(guān)注的-�,？梢岳斫�,，鉛酸電池通常用于家用電動(dòng)車輛。如果儲(chǔ)存不當(dāng),，很容易造成-的土壤和空氣污染,。在家庭廢舊電池回收領(lǐng)域，存在回收成本高,，-困難等問題,，難以建立安全，順暢的回收渠道,。常規(guī)收集點(diǎn)的回收成本和標(biāo)準(zhǔn)-,。大量廢舊電池正在流入地下產(chǎn)業(yè)鏈。 “電動(dòng)汽車-售出,，廢鋼采購(gòu)市場(chǎng)的回收價(jià)格是200元,�,！苯���,，安徽省阜陽(yáng)市市民王女士表示,，電動(dòng)車的銷售當(dāng)時(shí)，商人沒有提醒她,，廢舊電池需要單獨(dú)處理,。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2014年，我國(guó)再生鋁產(chǎn)量約565萬噸,，同比增長(zhǎng)8.7%,，占原鋁產(chǎn)量的23%；廢鋁回收量約為370萬噸,，進(jìn)口含鋁廢料230.6萬噸實(shí)物量,，同比下降7.9%，金額為34.6億美元,，同比下降11.6%,，自2011年以來已連跌四年。

鋁及其合金是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要原料,，廣泛應(yīng)用于機(jī)械,、建筑、汽車,、飛機(jī),、家電和包裝材料等行業(yè)，每年的市場(chǎng)需求都很大,。原生鋁的產(chǎn)量并不能滿足市場(chǎng)需求,，因此都很重視再生鋁的發(fā)展，再生鋁及其產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于各工業(yè)領(lǐng)域,。

再生鋁不僅能彌補(bǔ)原生鋁的市場(chǎng)缺口,，而且它還有著電解鋁所不具備的優(yōu)勢(shì)，每噸再生鋁和每噸電解鋁相比節(jié)省能源達(dá)95％,，大連黃銅齒輪類黃銅回收,，co2和有害排放物-減少，有利于環(huán)境保護(hù),。

再生鋁行業(yè)是鋁行業(yè)可持續(xù)發(fā)展不可缺少的資源,，有著-市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景，因此廢鋁回收也日益收到人們的重視,。不過,，廢鋁回收加工企業(yè)的日子并不好過。

從2014年以來,，受-經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)需求持續(xù)低迷的影響,，廢鋁價(jià)格一直呈下行走勢(shì),。此外，受經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,，黃銅齒輪類黃銅回收電話,，生產(chǎn)企業(yè)減少了再生鋁消耗，造成廢鋁回收加工企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)�,？s減,，產(chǎn)能無法全部釋放，經(jīng)濟(jì)效益下滑,，廢鋁回收加工量減少,。后越來越嚴(yán)的政策，使得再生鋁的生產(chǎn)成本逐步提高,，也影響了再生鋁行業(yè)的發(fā)展,。

面對(duì)種種困難，需要廢鋁回收加工企業(yè)轉(zhuǎn)變思路,、不斷,。他們將眼光放到了拓展廢鋁回收種類和渠道上，同時(shí)還注重新技術(shù)和新設(shè)備的使用,�,；厥盏姆N類包括廢鋁、鋁屑,、鋁壓塊,、鋁刨花、易拉罐鋁等,；同時(shí)回收渠道多關(guān)注市場(chǎng)行情信息和廢料進(jìn)口,；采用新的設(shè)備和技術(shù)，比如今年5月通過評(píng)價(jià)的“廢鋁易拉罐綠色保級(jí)再利用技術(shù)”的科技成果,。正是有這樣的改變,，給廢鋁回收加工企業(yè)帶來了-的效益。