高空作業(yè)車升降機(jī)不起升的原因和排除方法
在升降機(jī)日常的升降工作中,經(jīng)常會遇到升降臺不起升等故障問題,,本文將針對此類問題進(jìn)行全1面的闡述,具體步驟如下:
一,、查看故障原因
日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時的啟動器電位,。電壓液動范圍允許±10%
電機(jī)不轉(zhuǎn)
檢查電機(jī)和電路
電機(jī)倒轉(zhuǎn)
任意變更三相線中的兩相。
高空作業(yè)車電機(jī)缺相電機(jī)不動,,25米高空作業(yè)車,,且有嗡嗡聲
檢查斷路器及電機(jī)接線。
下降閥敞開
在下降按鈕松開狀態(tài)下,,用電壓表檢查下降閥是否有電,。如果無電,則檢查線路,,并排除故障,;如有電,則排除下降閥本身故障,。下降閥的滑閥必須保持清潔,,福建高空,并且移動靈活,。
高空作業(yè)車溢流閥壓力低
重新調(diào)整溢流閥,。在100%額定負(fù)荷下調(diào)整
油位過低,油泵吸空
將液壓油加滿
吸油過濾堵塞
清理過濾器
吸油段漏氣
檢查吸油管及接頭,;擰緊接頭,。-時更換接頭。
指示燈亮,,按上升按鈕,電機(jī)轉(zhuǎn)動而升降臺不上升
檢查***相電源接觸,,電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn),,只需糾正電源即可,。
高空車原理
一、取力裝置
取力裝置由油泵,、取力器,、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵,,成為液壓能,。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,,從而使油泵工作或停止,。
二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
高空車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá),、行星齒輪減速器,、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器,,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承,,使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。
三,、中央回轉(zhuǎn)接頭
高空車中央回轉(zhuǎn)接頭,,安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時副車架相對地面靜止,,上部回轉(zhuǎn),。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,,液壓管路及電線不扭結(jié),。
四、液壓系統(tǒng)
高空車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,,系統(tǒng)工作壓力14mpa,,流量25l/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定,。出廠時,,本公司已調(diào)好。
當(dāng)取力齒輪接合時,,帶動主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),,油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥,。
支腿操作完畢后,,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,,40米高空作業(yè)車,,上車部分即可進(jìn)行工作,。
高空作業(yè)車是一種常見的高空作業(yè)工具,不同類型的高空作業(yè)車之間價格差異就不說了,,相同類型的高空作業(yè)車之間的價格差異也是-的,,那么到底是哪些因素影響會影響高空作業(yè)車的價格呢?:
1,、高空作業(yè)車的材料成本
高空作業(yè)車的材料成本對整體的價格影響是非常大的,。所使用的原材料不同,會導(dǎo)致功能,、壽命,、安全性能都有所不同。但很多人都只注重價格,,從而忽略了安全性,,和-度。
2,、訂購周期
高空作業(yè)車一般來不是所有型號都會有現(xiàn)貨,,但是很多顧客購買時都要求在限定時間內(nèi)使用,因此會選擇發(fā)貨快,、交貨期短的產(chǎn)品供應(yīng)商,。而廠家在產(chǎn)品生產(chǎn)一般都是訂單生產(chǎn)。所以那些有現(xiàn)貨的供應(yīng)商,,馳通重工高空作業(yè)車,,也會考慮到顧客等不急這一因素,來提升高空作業(yè)車價格,。
3,、地域
地域不同,產(chǎn)品定會也會有差異,。從南向北,,價格呈逐步增長的趨勢,同時運(yùn)費(fèi)也會逐步增加,。國內(nèi)和國外的價格也會有所差別,。
4、購買數(shù)量
一般個人購買時可能只購買1-2臺,,在這種情況下,,價格波動一般比較有限。而一次購買多臺,,或者長期采購的客戶,,廠家一般會根據(jù)購買量來調(diào)整價格,以來維護(hù)客戶關(guān)系。
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