物流服務的化和化：隨著消費多樣化,、生產柔性化,、流通化時代的到來，社會和客戶對物流服務的要求越來越高,；物流服務的化是物流今后發(fā)展的重要趨勢,。5個亮點“right”的服務，即把好的產品the right porduct在規(guī)定的時間at the right time,；規(guī)定的地點in the right ce,，以適當的數量in the right quantity，合適的價格at the right price提供給客戶將成為物流企業(yè)服務的共同標準,。物流成本己不再是客戶選擇物流服務的標準,，人們更多的是注重物流服務的,。物流服務的化是今后發(fā)展的又一重要趨勢,。許多大型制造部門正在朝著擴展企業(yè)的方向發(fā)展。這種所謂的擴展企業(yè)基本上包括了把供應鏈條上所有的服務商統(tǒng)一起來,，并利用新的計算機體系加以控制,。同時，制造業(yè)已經實行定做服務理論,，并不斷加速其活動的化,，對供應連鎖服務業(yè)提出了-銷售即一票到底的的需求．這種服務要求極其靈活機動的供應鏈，這也迫使物流服務商幾乎采取了一種一切為客戶服務”的解決辦法,。

物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸,、存儲,、包裝、裝卸,、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務,。系統(tǒng)方法認為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),，物流系統(tǒng)并-地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的低成本,，物流專線，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向,，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,，以達到總成本低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的,。