1,、減震性能弱化,舒適性大打折扣,。其實(shí)汽車的減震功能不單是依靠懸架的彈簧和減震器的,。輪胎本身也是一個(gè)-的阻尼器,它的減震性能很大程度上和它的扁平率相關(guān),。如果你細(xì)心觀察市面上諸如天籟,、皇冠等一些舒適性-高的車型,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們用的輪胎都是又大又胖的高扁平率輪胎,這種輪胎對(duì)震動(dòng)的吸收非常有幫助,。換了大輪圈之后就沒有這樣的效果了,。
2、扁輪胎抗外力能力比較弱,。遇到尖銳物體磕挺時(shí),防護(hù)能力比較弱的薄輪胎,,很容易就會(huì)發(fā)生鼓包,、爆胎等故障。而且更換大輪圈之后,,有時(shí)候整個(gè)輪胎直徑都會(huì)變大,,暴龜鋼輪怎樣收費(fèi),如果彈簧和減震器不作相應(yīng)改動(dòng),,沒-好自己懸架的行程,,雙五輻鋼輪怎樣收費(fèi),輪胎很容易和輪拱發(fā)生摩擦干涉,!
3,、輪胎更換之后,減震效能,、轉(zhuǎn)向反應(yīng)都會(huì)變化,。一臺(tái)本身底盤調(diào)校-確、平衡的好車,,輪胎這么一換后,,重慶鋼輪怎樣收費(fèi),整個(gè)操控的-,、懸掛的特性,,都會(huì)發(fā)生變化,很多時(shí)候不一定變好,,反而會(huì)變差,。譬如說更換大輪圈之后,整個(gè)車輪的重量都集中在輪圈外側(cè),,產(chǎn)生的慣性就會(huì),,操控性能因此下降。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能,,就要盡量選用更輕的輪轂,。
1,、車輪的類型:
依據(jù)輪輻的構(gòu)造,,車輪可分為輻板式和輻條式兩種。現(xiàn)代汽車的輪輻多種多樣,與汽車造型融為一體,,鍛造鋼輪怎樣收費(fèi),,對(duì)整車起到了-的裝飾作用。采用少輻板的輪輻,,也有利于制動(dòng)器的散熱,。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤狀的輻板;輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻,。
2,、輪輞的類型:
輪輞的常見形式主要有兩種:深槽輪輞和平底輪輞,此外還有對(duì)開式輪輞,、半深槽輪輞等,。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車;平底輪輞用于中型貨車,;對(duì)開式輪輞則用于中重型越野車,。
散熱好:鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動(dòng)盤與制動(dòng)片的摩擦?xí)a(chǎn)生出-熱量,,這種情況會(huì)導(dǎo)致輪胎和制動(dòng)片老化以及加速磨損,,制動(dòng)性能會(huì)因高溫而急劇衰減,輪胎內(nèi)氣壓也會(huì)升高存在爆胎-,。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導(dǎo)到空氣中,,增加了安全系數(shù)。
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