普通水泥混凝土路面修補料存在的幾個問題
水泥混凝土路面修補早的做法是將破損的混凝土除掉,，新鋪上與原設計標7相同或高標號的普通混凝土，其缺點在于混凝土的強度發(fā)展慢,、養(yǎng)生期長、中斷交通的時間長,。此外,，用普通水泥混凝土路面修補料進行薄層修復，還存在相容性的問題,，主要有以下幾個方面：
1.新澆筑的混凝土收縮明顯比老混凝土大,，容易導致收縮開裂,。
2.水泥混凝土本身粘度低，與老混凝土結合差,。
3.新老混凝土間的界面缺陷使混凝土疲勞開裂,。
由于單一的早強劑或活性劑難以滿足快速修補的要求，因此-紛紛開展了新型混凝土路面修補料的研究,。
嘉航水泥路面修補料是一種新型的-公路修補材料,，鹽城水泥，針對水泥路面的裂縫,、坑洞,、麻面等病害進行快速修補。具有與老路面粘結力好,、強度高,、不改變原路面頗色、長久性,、施工方便,、高、開放交通快等優(yōu)點,，可在2小時內恢復通車,。
第三，施工技術,。
路面修補施工前應清除舊混凝土基面上的灰塵,、油污、松散顆粒等一切妨礙混凝土粘結的物質,。濕的基面也可以用來制作產品,，但是表面一定不要有積水。
二,、用高壓水沖洗地面后,，積水應清除，-基面牢固,、干凈,、無殘留。
三,、稱量取料和水的比例,，用電動攪拌機攪拌2分鐘以上，攪拌均勻后倒入地面,，用刮板或抹子攤開,。
根據(jù)涂層厚度、環(huán)境條件,，確定具體的通車時間,。(建議修補3毫米厚)
養(yǎng)護3h期間,，修補區(qū)內的交通應封閉，嚴禁踐踏,、-修補區(qū),。在夏季維修3小時后，就可以開放交通了,。
對于個別的混凝土路面坑洞,，水泥路面起砂怎么修復，我們通常是將坑洞鑿成矩形并清理干凈,，然后再使用混凝土路面修補料對其進行填充,，水泥地面裂縫用什么修補，后再用水泥路面修補料對填充部位進行表面密封和平整即可,。
相對于個別坑洞的修補來說,，針對那些成片的混凝土路面修補在施工方案的制定和修補技術上來說相對就復雜，首先需要將劃出修補范圍,，這個范圍通常也是呈現(xiàn)矩形狀,，然后再用切割機沿著劃好的修補矩形區(qū)域圖線內部切槽，并對槽內進行鑿毛和清理清潔處理后,，再將混凝土路面修補料進行一定比例的調配后,，水泥地面起砂起灰處理方法，將修補料填入槽內,，對其進行攤鋪平整和密實處理,，值得注意的是，在填充混凝土路面修補料時,，一定要與原混凝土路面保持水平,。后將修補路段進行一定的養(yǎng)護處理，待用混凝土路面修補料修補后的部位恢復強度后,，即可開放通車,。值得提醒的是,，要想-修復混凝土路面坑洞,，就必須使用合格的混凝土路面修補料這種的路面修復材料，以及的施工操作人員和得當?shù)男扪a后期養(yǎng)護方法,。
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