齒輪箱故障分析方法

齒輪箱出現(xiàn)故障時(shí),，需要工作人員對(duì)其進(jìn)行充分的分析，主要分析齒輪齒形存在的誤差,、箱體出現(xiàn)共振、軸承點(diǎn)蝕,、高溫,、軸面磨損以及轉(zhuǎn)軸彎曲等。通過(guò)對(duì)齒輪箱出現(xiàn)的故障特征進(jìn)行深入的了解,，平面軸承,，工作人員應(yīng)按照故障分析的標(biāo)準(zhǔn)，采用加速度時(shí)域分析,、頻域分析等方法,，收集齒輪箱在振動(dòng)狀態(tài)下發(fā)出的信號(hào)，將齒輪箱產(chǎn)生的平均振動(dòng)能量,、時(shí)域峰值等參數(shù)作為研究對(duì)象,，判斷齒輪箱整體振動(dòng)情況。采用速度時(shí)域分析方法,，將平均振動(dòng)能量,、時(shí)域信號(hào)峰值等參數(shù)進(jìn)行診斷，以便確定引發(fā)齒輪箱故障的原因,。采用頻譜分析方法,，是將齒輪箱在振動(dòng)狀態(tài)下，對(duì)齒輪的嚙合頻率,、加速度信號(hào)以及外環(huán)固有頻率進(jìn)行檢測(cè),，以便尋找的齒輪箱故障的引發(fā)因素。目前在對(duì)齒輪箱故障分析時(shí),，通常會(huì)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)行,，為獲得準(zhǔn)確的故障分析數(shù)據(jù)，一般會(huì)對(duì)齒輪的征兆狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),，并且會(huì)真實(shí)地反映出齒輪故障的位置,、影響范圍以及性質(zhì)等，為工作人員提供-的參考依據(jù)，從而采用針對(duì)性的措施解決齒輪箱出現(xiàn)的故上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,，從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承如圓柱軸承,、橢圓軸承、三油楔軸承,、四油楔,、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承的設(shè)計(jì),、加工制造,，尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)障,。











上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體，從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承如圓柱軸承,、橢圓軸承,、三油楔軸承、四油楔,、錯(cuò)位軸承,、各種可傾瓦軸承的設(shè)計(jì)、加工制造,，尤其對(duì)各種高速泵,、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)

潤(rùn)滑-或潤(rùn)滑油污染引發(fā)軸承損壞

3.1損壞原因

掘進(jìn)機(jī)截割部?jī)?nèi)部密封損壞,，截割部發(fā)生漏油,，在用戶發(fā)現(xiàn)不及時(shí)與維護(hù)不及時(shí)的情況下，致使軸承由于潤(rùn)滑油不足,，引發(fā)潤(rùn)滑-造成損壞現(xiàn)象,，或因潤(rùn)滑油更換不及時(shí)，使用-污染的潤(rùn)滑油等,，導(dǎo)致軸承損壞,。

3.2預(yù)防措施

為便于用戶觀察截割部油位，在設(shè)計(jì)掘進(jìn)機(jī)截割部時(shí),，應(yīng)選一醒目位置來(lái)布設(shè)截割部油位計(jì),。與此同時(shí)，注油通道結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)得盡量簡(jiǎn)單,，應(yīng)在無(wú)需拆卸截的情況下,，能順利給截割部?jī)?nèi)軸承注油，且應(yīng)設(shè)計(jì)泄油通道以及時(shí)排泄掘進(jìn)機(jī)截割部產(chǎn)生的污染潤(rùn)滑油,，另外用戶對(duì)潤(rùn)滑油的補(bǔ)充,、更換應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明進(jìn)行,。







上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體，從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承如圓柱軸承,、橢圓軸承,、三油楔軸承、四油楔,、錯(cuò)位軸承,、各種可傾瓦軸承的設(shè)計(jì)、加工制造,，尤其對(duì)各種高速泵,、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn),，-是對(duì)英格索蘭,、埃里奧特、蘇爾壽,、西門(mén)子,、日立、新比隆,、阿特拉斯等公司的大型空壓機(jī),、風(fēng)機(jī),、煙機(jī),、離心壓縮、氣壓機(jī),、汽輪機(jī)上的高速轉(zhuǎn)速可達(dá)72000轉(zhuǎn)/分動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的國(guó)產(chǎn)化工作取得了-成功的經(jīng) 驗(yàn)和深入的技術(shù)領(lǐng)會(huì),。公司三十年來(lái)，除向石油化工,、鋼鐵冶金,、化工、制藥,、玻璃,、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類(lèi)滑動(dòng)軸承的測(cè)繪、加工,、各種技術(shù)咨詢(xún)和技術(shù)服務(wù)外,，還對(duì)各種國(guó)產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備上動(dòng)壓滑動(dòng)軸承進(jìn)行大量的合理分析設(shè)計(jì)和改進(jìn)，攻破了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)的難關(guān),，使設(shè)備得到的運(yùn)行,，使企業(yè)獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),，軸承研究所的科研成果也得到了企業(yè)的實(shí)踐檢驗(yàn),，-地使科學(xué)研究更貼合生產(chǎn)實(shí)際,，尤其是在-理論與技術(shù)向企業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)換的方面，獲得了-的社會(huì)效益,。