再次、定期檢查和更換液壓油：

履帶運輸車的液壓油在使用過程中,，污染物的侵入會對液壓系統(tǒng)造成-的影響,，要對液壓油污染進行有效的控制，必須定期對各密封處,、接頭處進行檢查處理,，對液壓系統(tǒng)的液壓油進行檢查分析，還要定期更換液壓油,。

后,、采用液壓油污染度的在線監(jiān)測技術(shù)：

在履帶運輸車上采用液壓油污染度在線監(jiān)測，可隨時監(jiān)測液壓油在使用過程中的品質(zhì),，而且能及時準確地通過顯示器顯示污染等級及相應(yīng)的原因,，即使在工作人員沒有觀測到顯示器顯示的情況，水田履帶運輸車,，當污染度達到相應(yīng)的級別時,，報警裝置也會進行分級報警，以-工程機械在使用中液壓油性能及品質(zhì)的-性,。

1,、不易發(fā)生水垢，抗泡性好水垢對發(fā)動機冷卻系的散熱強度影響很大。實驗標明,，水垢的傳熱系數(shù)比鑄鐵小幾十倍,，比鋁合金小100-300倍。發(fā)動機冷卻液假如發(fā)生過多的泡沫,，不只會下降傳熱系數(shù),、加重汽蝕，并且會形成冷卻液活動變慢,。

2,、防腐蝕性好，不損壞履帶運輸車有機涂料發(fā)動機冷卻液在作業(yè)中要觸摸多種金屬材料,，假如它對金屬有腐蝕性,，就會影響發(fā)動機的正常作業(yè)。

3,、粘度小,，活動性好履帶運輸車發(fā)動機冷卻液的粘度越小越好，這么有利于活動,，散熱效果好,。

4、冰點低,，沸點高冰點就是在沒有過冷情況下冷卻液開端結(jié)晶的溫度,；或許在有過冷情況下結(jié)晶開端，短時刻內(nèi)停留不變的溫度,。若履帶運輸車在低溫條件下停放時刻較長,，而發(fā)動機冷卻液的冰點達不到應(yīng)有的溫度，則發(fā)動機的冷卻水套和散熱器就會被凍裂,。