1. 就承運(yùn)人而言,,貨代在簽發(fā)貨代提單之前,,已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貨代本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貨代在這樣做的過程中,,具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事,,則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貨代與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系,。
三聯(lián)合庫(kù)存管理jmi庫(kù)存管理(9張)聯(lián)合庫(kù)存管理jointment managent inventory是介于供應(yīng)商管理庫(kù)存和客戶管理之間的一種庫(kù)存管理方式,顧名思義,,就是由供應(yīng)商與客戶共同管理庫(kù)存,,進(jìn)行庫(kù)存決策。它結(jié)合了對(duì)產(chǎn)品的制造更為熟悉的生產(chǎn)或供應(yīng)商以及掌握消費(fèi)市場(chǎng)信息能對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣做出更快更準(zhǔn)反映的零售商各組的優(yōu)點(diǎn),,因此能地對(duì)供應(yīng)和和銷售做出判斷,。在配送系統(tǒng)的上游,通過銷售點(diǎn)提供的信息和零售商提供的的庫(kù)存狀況,,供應(yīng)商能夠靈敏地掌握消費(fèi)市場(chǎng)變化,,銷售點(diǎn)匯總信息使整個(gè)系統(tǒng)都能靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì);在系統(tǒng)另一端,,物流運(yùn)價(jià),,銷售點(diǎn)通過整個(gè)系統(tǒng)的可視性可以準(zhǔn)確的控制資金的投入和庫(kù)存水平。
仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),,有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,,完善的經(jīng)營(yíng)管理,供應(yīng)鏈一體化的物流公司,,網(wǎng)點(diǎn)-各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品,、機(jī)械,、電力設(shè)備、家具,、家電,、建材、食品等眾多行業(yè),。公司自備各種類型貨車,、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉(cāng),、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程gps定位-,,在途信息及時(shí)掌握,,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
可實(shí)現(xiàn)形式1.即進(jìn)即售指當(dāng)產(chǎn)品入庫(kù)后,,廈門到南昌物流,,在正常庫(kù)存周期將所有的產(chǎn)品都銷售出去,,并同時(shí)收回貨款,。這種方式是理想的銷售方式,但除非是處于壟斷-或-的產(chǎn)品,,否則這種情況幾乎是不可能存在,。2.即進(jìn)半售指當(dāng)產(chǎn)品入庫(kù)后,物流運(yùn)價(jià),,除即進(jìn)即售情況外,,可以采取接受定金或分期付款的辦法,將產(chǎn)品半賣半“送”,,這是實(shí)際銷售中主要的方式,,是比較好實(shí)現(xiàn)的。3.超期即“送”對(duì)于超過正常庫(kù)齡的產(chǎn)品,,可采取不付款“送”給用戶先使用,,即賒銷的辦法。對(duì)于處于長(zhǎng)期呆滯的庫(kù)存產(chǎn)品,,可采取用它們支付有關(guān)費(fèi)用的辦法“送”出去,,如用呆滯產(chǎn)品代替現(xiàn)金支付廣告費(fèi)、贊助費(fèi)用,、運(yùn)費(fèi),、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等等。
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