直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪,，加工簡單,，單-星齒輪生產廠，但傳遞精度太差,，黑龍江單-星齒輪,，瞬時傳動比不準,，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對速度以及傳動比要求不嚴格的機構,，如牛頭刨床工作臺的升降，操作軸等,，適合低速機構,。

     斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎上做的改性型，單-星齒輪定制加工,，相對于直齒傘齒輪的一些缺點都有所改進,，如瞬時傳動比相對要一些，傳遞精度略高一點,，傳遞于直齒傘齒輪,，適宜于速度不太高的機構，需要潤滑,。

     螺旋傘齒輪的效率是比較好的,，各方面的性能參數比較好，汽車底部的傳動軸與后橋的牙包,，里面就有一套螺旋傘齒輪副,，傳遞、摩擦阻力小,、瞬時傳動比,、傳遞扭力大，-適合高速傳遞,。

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      錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力的,，它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的,，錐齒輪是均勻分布在一個圓錐體上的,，它的齒形一端大，另一端小,，取大端參數為標準值,。

       錐齒輪傳動工作時相當于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進行滾動，兩節(jié)圓錐錐頂必須重合才能-兩節(jié)圓錐傳動比一致,，這樣就增加了錐齒輪傳動的精度和承載能力,，主要應用汽車后橋齒輪箱、液力傳動內燃機車,、風扇軸,、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺以及進給機構中,。

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