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仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),,有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營(yíng)管理,,供應(yīng)鏈一體的化物流公司,,網(wǎng)點(diǎn)-各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品,、機(jī)械,、電力設(shè)備、家具,、家電,、建材,、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類(lèi)型貨車(chē),、配送車(chē)千余部,、社會(huì)整合車(chē)輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉(cāng),、停車(chē)場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程gps定位-,,在途信息及時(shí)掌握,,廈門(mén)到運(yùn)城貨運(yùn),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送,。
(2) 庫(kù)存信息不夠準(zhǔn)確,。倉(cāng)庫(kù)管理員根據(jù)各種送貨單、退貨單,、收料單,、發(fā)料單、領(lǐng)料單和退料單進(jìn)行物料的入庫(kù),、出庫(kù)搬運(yùn)后,,要隨時(shí)修改庫(kù)存信息和借、欠料信息,,以便反映庫(kù)存狀況,。工作中的主要問(wèn)題是,由于零部件種類(lèi)多,、數(shù)量大,,使得庫(kù)存記錄和實(shí)際庫(kù)存時(shí)常不是嚴(yán)格一致的。因而需要通過(guò)盤(pán)點(diǎn)來(lái)糾正差錯(cuò),,這既耽誤時(shí)間,,工作量又大。
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借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)技術(shù),,通過(guò)建立經(jīng)銷(xiāo)商一體化的戰(zhàn)略聯(lián)盟,,把各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存聯(lián)合在一起,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合庫(kù)存管理,,可以-地解決這一問(wèn)題,。聯(lián)合庫(kù)存管理是由制造商安裝一個(gè)基于計(jì)算機(jī)的信息系統(tǒng),把各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存通過(guò)該系統(tǒng)連接起來(lái),,每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商可以通過(guò)該系統(tǒng)查看其他經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存,,尋找配件并進(jìn)行交換,同時(shí),,經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)谥圃焐痰膮f(xié)調(diào)下達(dá)成協(xié)議,,承諾在一定條件下交換配件并支付一定報(bào)酬,這樣,,貨運(yùn)運(yùn)價(jià),,就可以使每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存降低,服務(wù)水平提高,。
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以前,,庫(kù)存管理多以表格形式進(jìn)行,報(bào)表不及時(shí),,統(tǒng)計(jì)也非常不方便,,erp和進(jìn)銷(xiāo)存軟件不斷被企業(yè)主所采用,成為企業(yè)信息化的一個(gè)重要趨勢(shì),。
目的和功能1謀求資本的有效運(yùn)用,。如果有多余的資材長(zhǎng)期積壓,對(duì)資金的正常運(yùn)行來(lái)講是頭疼的事,。要防止資金僵化,,資金進(jìn)行良性循環(huán)才能產(chǎn)生利潤(rùn)。2保有小庫(kù)存量,,-銷(xiāo)售流動(dòng)能順利進(jìn)行,,使庫(kù)存產(chǎn)品量達(dá)到不致存量不足的小限度,避免積壓資金,。3及早掌握庫(kù)存狀況,,以便對(duì)庫(kù)存過(guò)剩、庫(kù)存短缺及時(shí)處理,。
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