低噪音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油有柴油機(jī)油和撬裝發(fā)電機(jī)油之分,。柴油機(jī)和撬裝發(fā)電機(jī)雖然同樣在高溫、高壓,、高速和高負(fù)荷因素下工作,，但兩者仍有較大的差別。

　　首先,，靜音柴油發(fā)電機(jī)的壓縮比是柴油機(jī)的2倍多,，其主要零件受到高溫、高壓,、沖擊要比柴油機(jī)大得多,，因而有些零部件的制作材料有所不一樣。例如,，柴油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟,、抗腐蝕性好的巴氏合金來(lái)制作，而預(yù)制艙式靜音發(fā)電機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等材料來(lái)制作,，但這些材料的抗腐性能較差,。為此在靜音發(fā)電機(jī)機(jī)油的配方中要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕,，并提高其耐磨性能,。由于柴油機(jī)油沒(méi)有這么高的抗腐要求，如果將其加入低噪音發(fā)電機(jī),，軸瓦在使用中就容易發(fā)生斑點(diǎn),、麻坑，甚至成片剝落的不好后果,，機(jī)油也會(huì)很快變臟,，靜音箱型發(fā)電機(jī)組，并致使燒瓦抱軸損壞出現(xiàn),。

　　另外,，柴油的含硫量比柴油大，這種-在燃燒程序中會(huì)形成-或-酸,，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),，加載機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在靜音發(fā)電機(jī)油的配方中需要加入更多化且使機(jī)油呈較強(qiáng)堿性的添加劑,。若有酸性氣體竄入,，可起到一定的中和功用，不導(dǎo)致機(jī)油過(guò)快地氧化變質(zhì),。而柴油機(jī)油在這方面則沒(méi)有如此嚴(yán)格的要求,，若將其用于室外型靜音發(fā)電機(jī)，會(huì)因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效,。