1部分滾動體承載過大。攪拌車減速機在工作中,若軸承調(diào)心角度達到-,,會造成個別軸承滾動體承載急劇增大,導(dǎo)致滾動體與內(nèi),、外圈相接觸的位置發(fā)生塑性變形,,甚至引起內(nèi)、外圈斷裂,。
2軸承定位失效,。減速機在工作中,,若軸承鎖緊螺母在軸向沖擊載荷作用下產(chǎn)生松脫,失去鎖緊作用,,將造成軸承承載狀況惡化,,無錫攪拌車,導(dǎo)致軸承磨損加劇甚至損壞,。
3軸承滾動面有異物,。若攪拌車減速機內(nèi)部混入雜質(zhì),將導(dǎo)致軸承磨損加快,,甚至損壞,。等等。
1.小型攪拌車壓力表檢查法:散裝攪拌車在卸料時,,罐內(nèi)空氣壓力為1.8~2.4公斤/平方厘米,卸料快結(jié)束時,,氣壓快速下降,,如果壓力表降到0~0.2公斤/平方厘米之間,則證明罐內(nèi)水泥基本卸完,。
2.小型攪拌車卸料時間判別法:正常攪拌車卸料速度一般為每分種1~1.2噸,,如果水泥裝載重量為32噸,則一般需要半小時左右卸完,,所以可以根據(jù)卸料噸位計算卸料時間,,這樣前25分鐘操作人員比較輕松,沒有-長時間緊盯壓力表或通過其它方法檢查是否卸完,。
3.小型攪拌車空壓機聲音辨別法:正常卸料時空壓機負載大,,空壓機工作時發(fā)出的聲音比較沉悶,商砼攪拌車,,罐體卸料結(jié)束時,,小型混凝土自動攪拌車,空壓機負載變小,,工作聲音變得清脆,。
4.敲打罐體法:水泥卸料過程中,可以用手敲打罐體,,如果聲音沒有回音,,則證明罐體內(nèi)水泥余料較多,還要卸一段時間;如果罐體有回音,,證明罐體內(nèi)水泥快卸完了,。
5.小型攪拌車卸料軟管觀察法:正常卸料時,卸料軟管受流化水泥沖擊,,軟管不斷抖動,,如果軟管不再抖動,,也可證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
1.長距離輕剎車的技巧,,-的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板,,然后根據(jù)距離,、車速等進行剎車操作。
2.混凝土攪拌車完全停止,,前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止混凝土攪拌車行駛的話,,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產(chǎn)生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,,然后再輕點剎車直至混凝土攪拌車停止行駛,。
3.緊急剎車時要用力踩剎車,踏板20年前的車輛多數(shù)沒有abs裝置,,因此不建議一次全力踩剎車,,而是分開2次踩剎車,自動攪拌混凝土車,,防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向,。但是現(xiàn)在abs系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此如果遇到緊急情況時,,定要全力踩下剎車踏板,。
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