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聚氨酯保溫管是一種強(qiáng)度,，絕熱高,、隔音-異的密封產(chǎn)品，而聚氨酯保溫管作為其保溫管材之一,，受到眾多消費(fèi)者的-,。那么這種產(chǎn)品受歡迎的原因有哪些呢？

黃夾克保溫管廠家是以和聚聚異脲酸酯為原料,，經(jīng)高溫加工而成,。由于選材的特殊性，其聚氨酯泡沫保溫管道具有不吸水,、耐腐蝕、耐寒等特點(diǎn),。該產(chǎn)品能有效降低工程成本,，比一般產(chǎn)品可降低25%。聚氨酯保溫管整體熱損失低,，節(jié)約能源,。與過去常用的管道保溫材料相比，它的導(dǎo)熱系數(shù)低得多,，保溫效應(yīng)增加4-9倍,，吸水率很低。其優(yōu)良的防腐和絕緣性能非常強(qiáng),，使用壽命也很長(zhǎng),。與傳統(tǒng)地溝敷設(shè)產(chǎn)品相比，其使用壽命提高3-4倍,。

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黃夾克保溫管廠家基本原理是：鋼管兩端外側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)固定長(zhǎng)度的光柵尺,，運(yùn)用無桿氣缸帶動(dòng)光柵尺接近鋼管兩端，供熱改造黃夾克保溫管廠家施工,，運(yùn)用光的干涉現(xiàn)象完成對(duì)鋼管長(zhǎng)度的丈量,。特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高。但光柵尺價(jià)格昂貴且保護(hù)困難,，對(duì)灰塵和場(chǎng)所振蕩的影響很靈敏,。編碼器測(cè)長(zhǎng)原理是在油缸處安裝編碼器，運(yùn)用油缸推進(jìn)鋼管在輥道上運(yùn)動(dòng),，在另一側(cè)安裝等間隔的一系列光電開關(guān),，當(dāng)鋼管被油缸推進(jìn)管端碰到光電開關(guān)時(shí)，從記載的編碼器讀數(shù),，換算出油缸的行程,，這樣能夠計(jì)算出鋼管的長(zhǎng)度。特點(diǎn)是測(cè)長(zhǎng)時(shí)需求將鋼管升起,。此外,，光電開關(guān)檢測(cè)也存在一定誤差，或許需求充沛丈量,。

改進(jìn)型編碼器測(cè)長(zhǎng)這種方法是一種直接丈量方法,，通過丈量鋼管兩個(gè)端面與各自基準(zhǔn)點(diǎn)之間的間隔，直接測(cè)出鋼管長(zhǎng)度,。在鋼管兩端各設(shè)置1臺(tái)測(cè)長(zhǎng)小車,，初始位置為零位，間距為l,。然后移動(dòng)編輯器長(zhǎng)度到各自鋼管管端的行走間隔(l2,、l3)，l-l2-l3,，即為鋼管的長(zhǎng)度,。 這種丈量方法克服了鋼管體積龐大，出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境雜亂，丈量組織無法穿越鋼管下部支撐臺(tái)架等困難,。這種方法操作方便,，丈量精度在±10mm以內(nèi)，重復(fù)精度≤5mm,。

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