拐彎要慢,。攪拌車高,易側翻,!入彎之前提前減速減擋,,盡量別拐彎的時候踩剎車。隨時通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉,,把轉速盡量調(diào)慢,,轉速過高,車輛容易擺動,;倒車要慢,。別總是把頭伸出窗外,要看著兩邊后視鏡一起-,,實在不確定就停車看清楚再倒,,好多路面是挖掘機-鋪的比較軟,車容易陷,。
遇到路面不平,,自動攪拌混凝土車,坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過,,-車隨時有-力,。木板,尖石子一定要避讓,,尤其重車,!如果拉得滿的話,注意起步要平緩,,上坡更要注意,,不能亂減檔,提前減檔,。而且大好加快灌子的轉速,,以免混凝土流出。長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車,。
切勿重車空擋滑行下坡,,下坡拐彎時提前減速再減擋再減速,帶擋剎車效果,。不論是工地的路況復雜,,或者是運輸行駛過程中,要小心樹木,、電線等,,-是要防止刮到電線。在工地,,晚上工作先下車拿電筒查看倒車路線,。哪里有障礙物,,有坑或者比較松軟的地方,都一一記下,,遇到鋼筋釘子之類的及時清理,。
混凝土攪拌車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)細節(jié),鄭州漫星生產(chǎn)的小型混凝土攪拌車到達工地和卸料之前,,應先使拌筒每分鐘轉10—14轉,,然后再進行反轉卸料。反轉之前,,應使攪拌筒停穩(wěn)不轉,。
1、混凝土攪拌車的液壓系統(tǒng)應符合使用說明書中的規(guī)定,,不得隨意調(diào)整,。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求,。
2,、混凝土攪拌車在裝料前,應先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物,。在運輸過程中要-的轉動,,以防混凝土離析。
3,、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,,從裝料、運輸,、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘,,長治攪拌車,環(huán)境溫度低于+25攝氏度,,上述時間不得超過90分鐘,。
4、冬期施工使用混凝土攪拌車時,,應切實做到,,自動混凝土攪拌車,開機前檢查是否結冰,,下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,,關閉水泵開關,將控制手柄置于“停止”位置,。
5,、混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗,、出料斗,、卸料溜槽等處,,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。
混凝土在我們的生活中早已不陌生,,混凝土是制作陶瓷,,瓷磚等物品的原料,在輸送混凝土方面主要是使用小型混凝土攪拌車進行輸送,,我們也經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),。攪拌車罐子用布包著。對于廠家來說沒有什么奇怪的,。部分用戶還是不明白這樣是為什么呢,?其實,這樣做是由原因的,。這和混凝土有關系,。
1、小型攪拌車的罐體外面之所以要套一層帆布罐衣,,其主要作用是保溫,、隔熱和降噪作用,尤其是在寒冷的北方,,可以在室外溫度比較低的情況下,,一定時間內(nèi)保持罐車內(nèi)混凝土的溫度在一定范圍內(nèi),因為一旦溫度過低,,不利于均勻攪拌,,而且如果因溫度過低而上凍,-沒法用于建設施工,,所以一定要套上一層帆布罐衣,,起到保溫作用。
2,、小型攪拌車的大罐里是正在攪拌的水泥混凝土,,如果溫度低于冰點,水會結冰,,水泥混凝土攪拌車廠家,,而不能與水泥發(fā)生充分的化學反應,造成混凝土下降,。
3,、也可以起到防塵作用,防止一些塵土落入混凝土中影響混凝土的,。
所以說我們需要為小型攪拌車的罐子鋪上一層布,,防止正在攪拌的混凝土被凍壞。此外布可以起到保溫作用。在低溫下混凝土的性能會下降,。尤其是在冬天使用攪拌車的時候,,別忘了罐子鋪上一層布。
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