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通道閘能關(guān)聯(lián)其他設(shè)備聯(lián)合操作嗎？

在人們生活當(dāng)中所見的通道閘,，不僅僅是用于客流量的控制,，還可以與其他的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動，使得通道閘有-的功能,，尤其是信息識別系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián),，可以迅速的識別和收納旅客的全部信息，做到安全的放行,，設(shè)備聯(lián)動可以大大的提高工作效率,，提高旅客的通行效率。

智能通道閘可以和多種機(jī)器設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合,，他讀卡的能力非常強(qiáng),，在接納電源信號方面也有-的感應(yīng)能力，很多電器電源的開關(guān)數(shù)據(jù),，都能夠在通道閘系統(tǒng)當(dāng)中體現(xiàn)出來,，這樣就可以自動操控開關(guān)電源，電器,，電源等等共同使用,，通道閘的功能也會越來越多，操控起來簡單,，方便,。

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翼閘

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,，國外很多地方也稱為速通門,，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面,，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行,。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害),。機(jī)芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,，行人檢測模塊功能較強(qiáng),。

【翼閘優(yōu)點(diǎn)】

1、通行速度是所有閘機(jī)中快的,。

2,、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-600mm之間,。

3,、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富,。

4,、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道,，提高通行速度,，易于行人疏散。

【翼閘缺點(diǎn)】

1,、控制方式比較復(fù)雜,，成本較高。

2,、防水防塵能力不足,。

3、外觀形態(tài)比較單一,，可塑性不強(qiáng),。

4,、受攔阻體形態(tài)的-，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,，行人不法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。

5,、對廠商的技術(shù)要求比較高,，如果設(shè)計(jì)不好會大-低產(chǎn)品的-性，以及避免人身傷害的防夾能力,。

【翼閘應(yīng)用場合】

適用于人員流量較大的室內(nèi)場合,，如地鐵、火車站檢票處,。也適用于對美觀度要求較高的場合,。

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