將離合器底蓋拆下,,把變速器掛入空擋,離合器踩到底,。然后,用起工具撥動(dòng)從動(dòng)盤。如能輕松撥轉(zhuǎn),,說明離合器分離-;如撥不動(dòng),,說明離合器分離不,。并檢查全自動(dòng)攪拌車離合器踏板自由行程是否過大,并調(diào)整。
檢查全自動(dòng)攪拌車分離杠桿高度是否一致,、是否過低,。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉,使全自動(dòng)攪拌車分離軸承前端靠在分離杠桿內(nèi)端面上,,轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看,,如果分離-內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說明分離-高度不一致,,需應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,。
如果分離杠桿高度一致,邢臺(tái)攪拌車,,仍然分離不,,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,,如果能分離,,半掛水泥攪拌車,說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚,。分離杠桿調(diào)整之后,,須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。
應(yīng)檢查機(jī)械部件是否對(duì)稱量偏差有影響,。如果在稱量產(chǎn)生被稱物料的實(shí)際重量比電腦稱量顯示值大的情況。應(yīng)先將這種可能性排除,,-重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移未受-,,不會(huì)引起稱過程中,重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移受到-,,就會(huì)量偏差,。
對(duì)標(biāo)定合格的計(jì)量配料倉進(jìn)行控制誤差的檢驗(yàn),實(shí)際上是對(duì)加料裝置的控制準(zhǔn)確度的檢驗(yàn),。其中包括機(jī)械結(jié)構(gòu)和儀表運(yùn)行程序的科學(xué)性,、-性、穩(wěn)定性,。
應(yīng)檢查機(jī)械部件是否對(duì)稱量偏差有影響,。如果在稱量產(chǎn)生被稱物料的實(shí)際重量比電腦稱量顯示值大的情況。應(yīng)先將這種可能性排除,,-重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移未受-,,不會(huì)引起稱過程中,重力傳感器的變形或秤斗在重力方向的位移受到-,,就會(huì)量偏差,。
對(duì)標(biāo)定合格的計(jì)量配料倉進(jìn)行控制誤差的檢驗(yàn),,實(shí)際上是對(duì)加料裝置的控制準(zhǔn)確度的檢驗(yàn)。其中包括機(jī)械結(jié)構(gòu)和儀表運(yùn)行程序的科學(xué)性,、-性,、穩(wěn)定性。
罐體容積大不僅影響購車的成本,,還影響車輛性能,,行車系數(shù)低,罐體越大越高,,車輛穩(wěn)定性差,。所以車主朋友們應(yīng)根據(jù)攪拌車作業(yè)的工況環(huán)境,混凝土攪拌車攪拌罐,,經(jīng)濟(jì)效益,,性能等多方面因素選擇合適的混凝土攪拌車。
首先混凝土攪拌車容積不能簡單的認(rèn)為就是罐體的容積,,要有明確的三個(gè)概念區(qū)分:
攪拌車幾何容積:攪拌桶內(nèi)實(shí)際的幾何容積,,是指攪拌罐設(shè),用數(shù)學(xué)方法計(jì)算出來的幾何容積,。
混凝土全自動(dòng)攪拌車
攪拌動(dòng)容積:攪拌車能夠運(yùn)輸?shù)念A(yù)拌混凝土量以搗實(shí)后的體積計(jì),。可以看成攪拌車到達(dá)工程現(xiàn)場所能夠卸下的混凝土方量預(yù)拌混凝土容量按2400kg/m3計(jì)算,。
攪拌容積:攪拌車置于水平位置,,攪拌桶能容納較大的未經(jīng)攪拌的混凝土物料包括水,并能攪拌出運(yùn)至混凝土的量以搗實(shí)后的體積計(jì),。
三者的關(guān)系應(yīng)該是:攪拌車幾何容積>攪拌容積>攪拌動(dòng)容積,用戶經(jīng)常所說的容積應(yīng)該是指攪動(dòng)容積,,所以在現(xiàn)購攪拌車時(shí),,要注意區(qū)分問清車輛的攪拌容積。
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