1.輕加油,，輕剎車,，早剎車

行車中猛剎車、猛起步,、猛踩油門都是節(jié)油的大忌,。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油二至三倍,。所以應(yīng)當(dāng)在-水泥攪拌車正常行駛的前提下,，適當(dāng)減小踩油門的幅度�,？吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí),，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車輛滑行前進(jìn),。

2.暖機(jī)后再加速

引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油,，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘,，讓引擎熱起來之后再加速,。

3.換擋-和擋位選擇

換擋-盡量選擇在2500-3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在-動(dòng)力供應(yīng)的前提下,，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性,。要低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí),，在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋,。

4.把握車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速

經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指省油的行駛速度,，各種水泥攪拌車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車輛說明書,，但大致都會(huì)在70-90公里/小時(shí)左右,。低于或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升,。

5.重視新車磨合期

磨合期的駕駛方-確與否,，對于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此,，一定要牢記時(shí)速不超過80公里,、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒,。

拐彎要慢,。攪拌車高，易側(cè)翻,！入彎之前提前減速減擋,，盡量別拐彎的時(shí)候踩剎車。隨時(shí)通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn),，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢,，轉(zhuǎn)速過高，混凝土自動(dòng)攪拌車,，車輛容易擺動(dòng),；倒車要慢。別總是把頭伸出窗外,，要看著兩邊后視鏡一起-,，實(shí)在不確定就停車看清楚再倒，好多路面是挖掘機(jī)-鋪的比較軟,，混凝土水泥攪拌車,，車容易陷。

遇到路面不平,，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過,，-車隨時(shí)有-力。木板,，尖石子一定要避讓,，水泥攪拌運(yùn)輸車，尤其重車,！如果拉得滿的話，注意起步要平緩,，上坡更要注意,，不能亂減檔,，提前減檔。而且大好加快灌子的轉(zhuǎn)速,，以免混凝土流出,。長時(shí)間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測試一下剎車。

切勿重車空擋滑行下坡,，下坡拐彎時(shí)提前減速再減擋再減速,，帶擋剎車效果。不論是工地的路況復(fù)雜,，或者是運(yùn)輸行駛過程中,，要小心樹木、電線等,，-是要防止刮到電線,。在工地，晚上工作先下車拿電筒查看倒車路線,。哪里有障礙物,，有坑或者比較松軟的地方，都一一記下,，遇到鋼筋釘子之類的及時(shí)清理,。