簡易數(shù)控車床常見故障與處理

    簡易數(shù)控車床又叫經(jīng)濟型數(shù)控車床,，是在普通車床的基礎上發(fā)展起來的,，其自動控制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成，通過控制程序,，控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置,，自動完成零件的加工。所以,，簡易數(shù)控車床仍是機電一體化設備,，因而在出現(xiàn)故障時也要從機床的機械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個方面綜合分析。

    1．程序運行后步進電機抖動不轉(zhuǎn)

    這一現(xiàn)象一般是步進電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的,。有可能是步進電機本身故障也可能是其驅(qū)動電路故障,。首先檢查步進電機的連接插頭是否接觸-，若接觸-,，可將沒有故障的電機調(diào)換過來,，以便驗證電機是否-。若調(diào)換電機后仍不能正常工作,，則說明其控制部分不正常,，可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管及其保護元件釋放二極管，車床數(shù)控改造廠家電話,，一般情況下,，這兩個元件

    2．程序運行中工作臺突然停止

    這一現(xiàn)象一般是由機械故障引起的，但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的,。這時可先將工作臺退回-,，重新啟動加工程序，若工作臺總是運行到某一位置時停止,，應該是傳動系統(tǒng)的某一部位損壞,、變形或被異物卡住等。首先斷電，然后檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊,、滾珠絲杠的滾珠導槽內(nèi)有無異物,、絲杠有無彎曲變形、步進電機減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動或異物卡住等,。若手動盤車沒有異常,，則是控制系統(tǒng)故障，應按照故障1進行檢查,。

3．高速時步進電機丟步

可能是驅(qū)動電源電壓降低,，使步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減小。應重點檢查驅(qū)動電源部分,，當高壓開關(guān)三極管損壞后,，高壓電源天法接通，高速時步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步,。也可能某處機械故障,，所以還應檢查絲杠、絲母,、溜板,、步進電機減速器等處。當有部件彎曲,、變形,、或有異物時會使運行阻力增大，低速運行時現(xiàn)象不明顯,，但高速時則不能完全克服運行阻力,。

    數(shù)控機床機械部分的維護與保養(yǎng)  

    包括：機床主軸部件、進給傳動機構(gòu),、導軌等的維護與保養(yǎng),。

  進給傳動機構(gòu)的維護與保養(yǎng)

　 進給傳動機構(gòu)的機電部件主要有：伺服電動機及檢測元件、減速機構(gòu),、滾珠絲杠螺母副,、絲杠軸承、運動部件工作臺,、主軸箱,、立柱等。

　 這里主要對滾珠絲杠螺母副的維護與保養(yǎng)問題加以說明,。

　1滾珠絲杠螺母副軸向的間隙的調(diào)整

 　滾珠絲杠螺母副除了對本身單一方向的進給運動精度有要求外,，對軸向間隙也有嚴格的要求，以-反向傳動精度,。因此,，在操作使用中要注意由于絲杠螺母副的磨損而導致的軸向間隙采用調(diào)整方法加以消除,。

　　雙螺母墊片式消隙

　　此種形式結(jié)構(gòu)簡單-、剛度好,，應用為廣泛,，在雙螺母間加墊片的形式可由生

　　產(chǎn)廠根據(jù)用戶要求事先調(diào)整好預緊力，使用時裝卸非常方便,。

　　雙螺母螺紋式消隙

　　利用一個螺母上的外螺紋,，通過圓螺母調(diào)整兩個螺母的相對軸向位置實現(xiàn)預緊，調(diào)整好后用另一個圓螺母鎖緊,，這種結(jié)構(gòu)調(diào)整方便,，且可在使用過程中，隨時調(diào)整,，但預緊力大小不能準確控制。

　　齒差式消隙

　　在兩個螺母的凸緣上各制有圓柱外齒輪,，車床數(shù)控改造聯(lián)系電話,，分別與固緊在套筒兩端的內(nèi)齒圈相嚙合，其齒數(shù)分別為z1,、z2,，并相差一個齒。調(diào)整時,，先取下內(nèi)齒圈,，讓兩個螺母相對于套筒同方向都轉(zhuǎn)動一個齒，車床數(shù)控改造廠家地址,，然后再插入內(nèi)齒圈,，則兩個螺母便產(chǎn)生相對角位移，其軸向位移量為：

　　式中z1,、z2為齒輪的齒數(shù),，ph為滾珠絲杠的導程。

　　2滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查

　　滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查是我們在操作使用中要注意的問題,。對于絲杠螺母的密封,，就是要注意檢查密封圈和防護套，以防止灰塵和雜質(zhì)進入滾珠絲杠螺母副,。

　　對于絲杠螺母的潤滑,，如果采用油脂，則定期潤滑,；如果使用潤滑油時則要注意經(jīng)常通過注油孔注油,。