高鉻鑄鋼爐篦條的生產(chǎn)方法包括以下步驟：
1采用中頻感應(yīng)爐進(jìn)行熔煉，按照配比熔煉過程加入廢鋼,、鑄造生鐵、錳鐵,、硅鐵、鎢鐵、含鎳生鐵,，其中含鎳生鐵采用紅土鎳礦還原生產(chǎn)的中高鎳生鐵,，其中含有原料中自帶的co元素；在1噸中頻感應(yīng)爐具體的配料比例如下：含碳量3-6%,、鉻含量58-68%的鉻鐵配料比例在45-50%,，含鎳量10-30%和鈷含量在0.1-0.50%的含鎳生鐵配料比例為8-15%；廢鋼比例在30-40%,，含50-65%錳的錳鐵配料比例1.0-2.5%,；含硅70-75的硅鐵配料比例1-2.0%；含鎢量68-80%的鎢鐵配料比例0.02-0.30%,；煉鋼用鑄造生鐵l08的配料比例為5-8%,；
2熔煉溫度達(dá)到1550-1620℃，加入-或稀土進(jìn)行鋼水凈化,，具體加入量為配料爐料的0.10-0.15%,；再加入配料比例0.05-0.12%鋁線配料比例0.05-0.15%的鈮鐵、配料比例0.5-1.5%釩鐵進(jìn)行多元復(fù)合合金化,，成分控制在元素百分比控制范圍內(nèi),；
3鑄造工藝采用消失模生產(chǎn)工藝，鑄造過程中篦條采用大頭向下,，篦條間隔在40-60mm,；
4篦條承重表面刷帶有合金化的涂料，爐篦條用途,，涂料主要以sic為主,；
5澆注過程控制澆注溫度1500-1540℃，澆注過程采用振幅小于0.2mm振動頻率1000赫茲以上的振動,，實(shí)現(xiàn)邊澆邊振，負(fù)壓保持在0.04mpa以上,；
6澆注完畢保持真空10min,，停止抽真空，澆注1.5-2小時內(nèi)翻箱,，將熱態(tài)爐篦條調(diào)至冷風(fēng)吹風(fēng)機(jī)前快速風(fēng)冷至350℃以下,；
7將鑄件加熱到1000-1050℃加熱1.5-2.0h空冷，并在校直臺上熱校,，熱校在350-450℃進(jìn)行3-5h的穩(wěn)定化處理
在線自清理式燒結(jié)機(jī)爐篦條的特點(diǎn)
一種在線自清理式燒結(jié)機(jī)爐篦條包括長條形蓖體,，高鉻鑄鐵爐篦條，蓖體兩端對稱設(shè)置上翼和下翼,，并構(gòu)成矩形虎口,。爐篦條由虎口安裝在臺車橫梁上，燒結(jié)機(jī)爐篦條，特點(diǎn)是上翼下端設(shè)置曲面凸臺,，曲面凸臺與臺車橫梁以點(diǎn)或線形接觸,，以減少爐篦條轉(zhuǎn)動的阻力，矩形虎口的長,、寬方向增加設(shè)定的位移尺寸,，增大爐篦條在三維方向的位移量，在線自動清理爐篦條之間粘結(jié)物,，或者鋪底料,。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，在線自清理式燒結(jié)機(jī)爐篦條的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)思新穎,、結(jié)構(gòu)簡單,、投資少、使用,；自動清理篦條之間的粘結(jié)物或鋪底料,，-燒結(jié)生產(chǎn)的正常通風(fēng)量，減少人工清理和備件的損耗,，提高生產(chǎn)效率,，-生產(chǎn)正常進(jìn)行。
燒結(jié)臺車隔熱墊發(fā)明內(nèi)容：
本實(shí)用新型的目的是提供一種燒結(jié)機(jī)臺車車體隔熱墊,，能夠-阻止燒結(jié)料熱量自爐篦條傳遞給臺車大梁,，--的隔熱性能。放置在臺車中間橫梁和兩側(cè)橫梁表面,，安裝便捷,，易于更換維護(hù)。
本實(shí)用新型的目的可通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)：
該燒結(jié)機(jī)臺車車體隔熱墊上面形狀與相接觸的條兩端的形狀相一致,，隔熱墊下面的形狀與相接觸的臺車大梁上端形狀相一致,。
本實(shí)用新型的目的還可通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)：
所述臺車大梁分為中間梁和側(cè)邊梁，隔熱墊針對這兩種梁分別叫做中間梁隔熱墊,、側(cè)邊梁隔熱墊,。
所述隔熱墊采用纖維材料氧化鋯制成。
本實(shí)用新型具有以下有益效果：
采用氧化錯,、巖棉等新型隔熱材料,，結(jié)合燒結(jié)機(jī)臺車大梁和崑條的形狀及安裝尺寸加工而成，安裝在臺車大梁表面,，并將大梁側(cè)面包裹,，邯鄲爐篦條，同時臺車竟條安裝在隔熱墊上方,，阻止燒結(jié)機(jī)臺車在工作時,，熱量通過條大梁傳遞給臺車大梁,，造成大量受熱變形，從而導(dǎo)致臺車的整體變形,。能夠-阻止燒結(jié)料熱量自條傳遞給臺車大梁,，--的隔熱性能。該裝置放置在臺車中間橫梁和兩側(cè)橫梁表面,，安裝便捷,，易于更換維護(hù)。
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