活塞桿與導向套-對運動處向外漏油。通常活塞桿在此處的密封采用o型圈或y型圈了,，由于活塞桿與密封件之問是干磨擦,，磨擦阻力較大，往往會加劇密封件的磨損,；另外,，活塞桿外伸表面與各種雜質接觸，液壓缸,，常使活塞桿表面產生傷痕,、溝槽、麻點或銹漬等,，加劇密封圈的磨損,，甚至切傷密封圈。因此,，當有漏油現(xiàn)象發(fā)生時,，除更換密封圈外，還應檢查活塞桿是否損傷,。若活塞桿有損傷,，單作用液壓缸，可用將其清洗干凈,，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處,，再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用,。若導向套磨損,，可加工一個內徑略小的導向套來更換。經驗表明,，安裝加工的新導向套后,，如果油封能用1個月左右，則新導向套的內徑尺寸應比原來減小0.15mm,，這樣,，新的導向套即可以正確安裝密封圈以彌補磨損的間隙，從而能-地起到密封作用,。

在安裝某一個元件的時候,，我們都需要按照要求來完成，以-安裝的效果,。對于液壓缸電磁換向閥來說,，在安裝的時候也是如此。首先我們需要-其的軸線應當保持水平方向進行安裝,，否則如果是垂直安裝的話,，將可能會導致其在換向和復位的時候發(fā)生異常,。

此外，在安裝不同電磁換向閥的時候,，我們還需要區(qū)別對待,。比如如果是安裝板式連接電磁換向閥的話，那么其的底板表面應進行磨削加工,，同時應有平面度要求,，不得凸起。而且在安裝螺釘?shù)臅r候,，要緊固-,，不要過松，否則將可能會導致液壓缸的板式連接電磁換向閥和底板的接合位置出現(xiàn)滲油問題,。