船舶設(shè)備液壓泵維修的常用解決辦法
對于一個船舶液壓傳動設(shè)備的維修,掘進機液壓泵維修廠,,選用國產(chǎn)的液壓元件,,首先要根據(jù)原液壓系統(tǒng)的高工作壓力來確定選用的海水泵液壓馬達的工作壓力,其次是根據(jù)速度的需求,,選擇能夠與原系統(tǒng)液壓泵相匹配的每轉(zhuǎn)工作排量來確定馬達的工作流量,,根據(jù)安裝環(huán)境,確定選用海水泵液壓馬達的幾何尺寸,,吊車液壓泵修理,,以方便安裝�,?紤]到船舶液壓系統(tǒng)的-工作環(huán)境,,為滿足船舶機械的負(fù)載特點和工作要求,并且-系統(tǒng)有較高的-度,,船舶液壓系統(tǒng)一般均選擇增大馬達排量的方法以實現(xiàn)海水泵液壓馬達的大輸出扭矩,。海水泵液壓馬達增大排量時,輸出扭矩成正比提高,,其轉(zhuǎn)速則成反比下降,。
顯然,采用增大排量的方法來提高海水泵液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩,,則該類馬達的轉(zhuǎn)速必然較低,,亦即船用海水泵液壓馬達多為低速大扭矩海水泵液壓馬達。低速海水泵液壓馬達與高速馬達相比,,雖然體積和重量較大,,但-性較高,壽命較長。
液壓泵容積效率低的故障原因分析
1,、液壓泵裝配-導(dǎo)致容積效率低下,,具體情況分為以下幾種:
齒輪與泵體、齒輪與側(cè)板,、定子與轉(zhuǎn)子,、柱塞與缸體之間的間隙太大——重新裝配,按技術(shù)要求選配間隙
齒輪泵,、葉片泵的泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動——重新擰緊螺釘并達到受力均勻
葉片和轉(zhuǎn)子反裝——糾正方向重新裝配
2、油的粘度過低(如用錯油或油溫過高)——更換油液,,檢查油溫過高原因,,采取降溫措施在液壓泵維修的工作中,山西液壓泵維修,,我們常常會遇到的一種故障現(xiàn)象就是液壓泵漏油,,造成液壓泵漏油的情況有很多,在這里為大家講解下,,柱塞泵漏油的原因與其相對應(yīng)的應(yīng)急處理方法。
常見的柱塞泵漏油的故障處理:液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)泄漏量過大
原因是泵的間隙過大,密封-造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,,泵體和配油盤的支承面有砂眼等,。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別柱塞泵被損壞的部位,。
(2)吸入量不足
原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如果柱塞泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,,進油管漏氣等,。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少
此時需要調(diào)節(jié)變量活塞,,增加斜盤傾角
在液壓泵維修中,,出現(xiàn)柱塞泵漏油的情況往往代表著部件的磨損損壞。有部件損壞往往代表著柱塞泵的磨損達到了一定的程度,。而面對這種情況,,為了避免故障情況增大,我們需要及時對漏油情況進行處理,,以保障液壓泵在之后能夠悵然無阻的持續(xù)運行,,-工作效率。
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