攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點(diǎn)
鋁合金制造、強(qiáng)度高,、耐腐蝕,、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè),。雙速特性減少了-次數(shù),,攪拌車液壓泵多少錢,在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),,-轉(zhuǎn)換成高壓,,縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥,,可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。
液壓泵在車上油溫高是怎么回事
1.油箱散熱器不夠好;油箱內(nèi)部不通,;散熱電扇有時(shí)轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn),,電扇溫度開關(guān)在30-50度是開的;
2.液壓油在冬天和夏天用的油號(hào)是不一樣,,冬天要用油的粘稠度要低,,夏天粘稠度要高
3.液壓泵泄漏,一個(gè)是缸體.柱塞間隙過大已經(jīng)超出理論-范圍,,止推板.襯板.配油盤不平泄漏太大,,
攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案!
1,、傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡無效,,擺動(dòng)量大,導(dǎo)致主軸擺動(dòng)油封局部磨損,。傳動(dòng)軸應(yīng)及時(shí)糾正或更換。
2,、泵支架松動(dòng),、焊接或泵固定螺栓松動(dòng),導(dǎo)致液壓泵搖晃,,油封磨損,。應(yīng)經(jīng)常檢查以消除潛在的危險(xiǎn),防止和避免故障,。
3,、系統(tǒng)的回油不暢,回油管或散熱器被堵塞,,導(dǎo)致泵電機(jī)殼體腔中的壓力增加,,導(dǎo)致油封泄漏,。應(yīng)該消除堵塞,以保持回油循環(huán)的平穩(wěn),。
攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡(jiǎn)介
開式系統(tǒng)
開式系統(tǒng) 工作原理及作用:圖4-16為常見的開式系統(tǒng),,阜新攪拌車液壓泵,定量液壓泵4,、5由驅(qū)動(dòng)軸分別驅(qū)動(dòng),,可以單泵工作,也可以雙泵工作,,這種系統(tǒng)屬于兩級(jí)調(diào)速系統(tǒng),。在低速狀態(tài),液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油,;高速狀態(tài),,油泵4、5同時(shí)向液壓馬達(dá)13供油,。液壓泵4,、5的排油量是不同的,主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定,。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn),,攪拌車液壓泵供應(yīng),溢流閥7起過載保護(hù)作用,。溢流閥9,、12與單向閥10、11起著防沖擊的補(bǔ)油保護(hù)作用,。
特點(diǎn):這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱性能好,,容易維修,。雖然也可通過發(fā)動(dòng)機(jī)的油門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,但能耗大,、不經(jīng)濟(jì),。開式系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要大油箱,攪拌車液壓泵廠,,結(jié)構(gòu)顯得龐大,;液壓油中容易混入空氣,導(dǎo)致振動(dòng)與噪聲,,因此使用壽 命較短,。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。
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