疲憊點(diǎn)蝕：互相齒合的兩傳動(dòng)齒輪觸碰時(shí)，齒面間的相互作用力和反沖力使兩工作中表層上造成接觸應(yīng)力,，因?yàn)辇X合點(diǎn)的部位是轉(zhuǎn)變的,，非標(biāo)內(nèi)齒圈加工，且傳動(dòng)齒輪做的是規(guī)律性的運(yùn)動(dòng),，因此齒輪加工的接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的,。齒面長(zhǎng)期在這類交替變化接觸應(yīng)力功效下，在齒面的刀紋處會(huì)出-小的裂痕,，隨之時(shí)間的變化,，內(nèi)齒圈怎么加工，這類裂痕慢慢在表面橫著拓展,，內(nèi)齒圈加工設(shè)備,，裂痕產(chǎn)生環(huán)形后，使傳動(dòng)齒輪的表層造成細(xì)微總面積的脫落而產(chǎn)生一些疲憊淺坑,。