主要有離子源,、分析器、收集放大器,、冷陰極電離真空計(jì)組成,，離子源是氣體電離，形成一束具有特定能量的離子，分析器是一個(gè)均勻的磁場(chǎng)空間,，不同離子的質(zhì)荷比不同,；在磁場(chǎng)中就會(huì)按照不同軌道半徑運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行分離，再設(shè)計(jì)時(shí)只讓-離子飛出分析器的縫隙,；打在收集器上,，收集放大器收集-離子流并出入到電流放大器，通過(guò)測(cè)量離子流就可知漏率,。
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氣密性試驗(yàn)檢漏法
在對(duì)板翅式換熱器進(jìn)行完強(qiáng)度試驗(yàn)后，向所有介質(zhì)通道充入干燥,、潔凈,、無(wú)油的空氣或氮?dú)猓雇ǖ缐毫_(dá)到設(shè)計(jì)圖樣中所要求的氣密性試驗(yàn)壓力,，將板式放入水池中穩(wěn)壓30 分鐘,，判斷表面有無(wú)氣泡出現(xiàn)，真空-質(zhì)譜檢漏儀價(jià)格,，如有氣泡,，找出外漏點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記。
然后按照先低壓通道后高壓通道的原則,，逐次放空被測(cè)通道,，按照相應(yīng)的檢漏工藝方法逐通道檢查，北京-質(zhì)譜檢漏儀價(jià)格,，終判定是否存在內(nèi)漏點(diǎn),，以及哪組通道之間存在內(nèi)漏缺陷。
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,，新能源電池也就跟著快速發(fā)展起來(lái)了,。對(duì)于電池來(lái)講，安全性是的,，不允許出現(xiàn)任何泄漏,，一旦有泄漏，可能會(huì)產(chǎn)生重-故,。所以新能源電池包泄漏檢測(cè)尤為重要,，如何使用檢漏儀對(duì)新能源電池包進(jìn)行泄漏檢測(cè)呢,？青島金易航科技根據(jù)客戶需要，提出了一整套完善方案來(lái)檢測(cè),，受到業(yè)內(nèi)人士一直-,。
一、新能源電池包泄漏檢測(cè)的難點(diǎn)分析：
1,、電池包自身笨重,，不易搬動(dòng)；
2,、產(chǎn)品內(nèi)部空間大,；
3、鐵殼較薄,，充大壓力氣壓容易變形,；
4、浸到水下檢測(cè)費(fèi)力,、費(fèi)時(shí),、大漏存在 進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)、人為主觀判斷難-,、 小漏很難檢出,、不符合ts16949要求。
二,、新能源電池包泄漏檢測(cè)解決方案及原理
1,、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內(nèi)部；
2,、由檢漏儀將0.4～1.2mpa的壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)成 對(duì)應(yīng)ipx7防水標(biāo)準(zhǔn)的9.8～12kpa壓力但因電池包外殼很 薄,、面積很大，由公式f=ps可得知如果充這個(gè)壓力時(shí),，電 池包極易變形,，所以根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可以充4～6kpa壓力,， 這里比如是5kpa),；
3、通過(guò)檢漏儀往電池包180秒內(nèi)充到5kpa的氣壓,，并關(guān) 斷充氣源,，經(jīng)穩(wěn)壓100秒，測(cè)試100秒后,，看泄漏量是不是 在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)待定,，國(guó)產(chǎn)-質(zhì)譜檢漏儀價(jià)格，如果是,，說(shuō)明產(chǎn)品合格,，小型-質(zhì)譜檢漏儀價(jià)格，如果大 于該值說(shuō)明產(chǎn)品不合格,。注：由于電池包是密封的,，氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內(nèi)部漏到了外部，實(shí)際測(cè)試時(shí),，還有一種大漏的產(chǎn)品,，就是在180秒內(nèi)充不到5kpa的 產(chǎn)品，也是不合格品,。
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