在汽車沖壓件配件這項(xiàng)加工作業(yè)中出現(xiàn)裂紋是不可避免,，并且經(jīng)過幾次后，整個(gè)工件的還會(huì)下降,，-是在拉伸的過程中，由于狹窄變形的影響,，會(huì)出現(xiàn)法蘭皺i紋,、側(cè)壁皺i紋等缺陷。

　　關(guān)于這個(gè)問題一般用的到解決辦法是通過選擇行軍板的強(qiáng)拉應(yīng)力或加大拉應(yīng)力或減小凹模絲的半徑來消滅皺i紋,。但是,，當(dāng)沖壓件的變形量過大,，出現(xiàn)裂紋時(shí)，金屬?zèng)_壓企業(yè),，該怎么辦呢?

　　首先可以采用沖孔的方法-毛坯邊緣部分的;然后-毛坯的邊緣狀況,，一般通過相應(yīng)提高材料標(biāo)準(zhǔn)來確定凹凸緣毛坯的標(biāo)準(zhǔn)，并調(diào)整沖孔能力,，就可以避免開裂,。

　　其次，要-凸模和凹模的空隙空間均勻,，使物料進(jìn)入凹模的阻力也均勻,，這樣也有利于減少劈裂。

　　當(dāng)因伸長(zhǎng)而產(chǎn)生劈裂時(shí),，通過增大凸凹模圓角半徑,，上海金屬?zèng)_壓，相應(yīng)調(diào)整壓緊力,，降低法蘭變形區(qū)的變形阻力,，可以充分-汽車沖壓件的理想成形。希望這個(gè)回答可以幫助到你,。

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材,、帶材、管材和型材等施加外力,，使之產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得所需形狀和尺寸的工件沖壓件的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工或稱壓力加工,，金屬配件沖壓,，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶,。全的鋼材中,，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品,。

汽車的車身,、底盤、油箱,、散熱器片,，鍋爐的汽包，容器的殼體,，電機(jī),、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表,、家用電器,、自行車,、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中,，也有大量沖壓件,。