青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè),，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，多年來一直為一汽解放青島汽車廠,、一汽解放成都汽車廠,、山東五征等配套各類線束總成。

如何檢驗(yàn)汽車線束加工的伸長(zhǎng)率,？

在檢驗(yàn)汽車線束加工的伸長(zhǎng)率的時(shí)候需要檢查哪些參數(shù),？大家對(duì)這方面有所了解嗎？如果沒有的話,，下面就和我們一起來學(xué)習(xí)下,，汽車電線規(guī)格，汽車線束加工伸長(zhǎng)率檢驗(yàn)的步驟有哪些吧,。

  對(duì)于汽車線束伸長(zhǎng)率的檢驗(yàn),，要根據(jù)伸長(zhǎng)率以及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢驗(yàn)，如果客戶有特殊的要求的話,，要嚴(yán)格根據(jù)其要求進(jìn)行控制,。具體的步驟是打開伸長(zhǎng)率測(cè)試儀的開關(guān)，然后仔細(xì)觀察左邊的感應(yīng)家是不是處于原始的位置,，儀器上面所顯示出來的讀數(shù)是不是歸零了,，如果左邊的感應(yīng)夾沒有在原始的位置，儀器上面所顯示的讀數(shù)也沒有歸零的話,，那么要立即按下恢復(fù)鍵以及置零鍵,。然后再輕輕地打開感應(yīng)夾，把需要檢驗(yàn)的銅絲的其中一段放在感應(yīng)夾里面,，然后壓下感應(yīng)夾,，汽車電線定做，再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個(gè)感應(yīng)夾里面,，壓下感應(yīng)夾,，把銅絲夾牢，按下測(cè)試鍵,。后,，當(dāng)感應(yīng)夾把銅絲拉斷并且停止了移動(dòng)之后,，觀察儀器上面所顯示的讀數(shù)，上面的讀數(shù)就是所需要檢測(cè)的銅線的伸長(zhǎng)率,。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,，主要生產(chǎn)汽車車身線束及底盤線束。

汽車線束加工有哪幾種工藝,？

1：開線工藝,。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤-是開線尺寸偏短,，汽車電線 廠,，會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，日照汽車電線,，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率,。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸,。

　　2：壓接工藝,。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書,，對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工,。比如：有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到的壓接工具,，這種壓接方式具有-的電接觸性能,。

　　3：預(yù)裝工藝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書,，為了提高總裝效率,，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低,。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量,，放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)。

　　4：總裝工藝,。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率,。編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求,，平衡整個(gè)總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過大，拉下整個(gè)流水線速度的情況,。要做到工位平衡,，工藝人員必須對(duì)每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場(chǎng)-工時(shí)，隨時(shí)調(diào)整裝配工藝,。