門式起重機(jī)的分類

主梁形式

1.單主梁

單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,，制造安裝方便,，自身小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu),。與雙主梁門式起重機(jī)相比,，整體剛度要弱一些。因此,，當(dāng)起重量q≤50t,、跨度s≤35m時，可采用這種形式,。單主梁門式起重機(jī)門腿有l(wèi)型和c型兩種形式,。l型的制造安裝方便,，受力情況好，自身較小,，但是,，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形,，目的在于有較大的橫向空間,，龍門吊廠，以使貨物順利通過支腳,。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),，跨度大、整體穩(wěn)定性好,，保定龍門吊,，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,，造價也較高的,。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式,。一般多采用箱形結(jié)構(gòu),。龍門吊

提供門式起重機(jī)

北京環(huán)海起重工程機(jī)械有限公司主營產(chǎn)品包括：門式起重機(jī)，小龍門,、龍門吊,、起重機(jī)、橋式起重機(jī),、懸掛起重機(jī),、天車、懸臂吊,、旋臂吊,、鋼結(jié)構(gòu)等等。

門式起重機(jī)的兩根軌道是兩條長度相等的平行線,，兩條軌道及軌道端點(diǎn)連線組成一個長方形,。軌道下必須按設(shè)計要求澆筑承載梁，門式起重機(jī)零件,，承載梁上每間隔60cm預(yù)埋一塊小鋼板,，龍門吊生產(chǎn)廠家，提供門式起重機(jī),，鋼板要焊兩個腳伸入混凝土中，門式起重機(jī)維修,，預(yù)埋件的安裝必須控制好兩個度：

直線度,，控制方式是分別在軌道基礎(chǔ)兩端中心線上深埋兩個拉線樁,，在兩個樁上拉上直線，在安裝起重機(jī)軌道預(yù)埋件時,，將預(yù)埋件的中線對齊這根中線預(yù)埋,。

注意點(diǎn)

1、注意兩條輔助線的平行,，不能做成-形;

2,、輔助線與端點(diǎn)連線必須成90度。

水平度,，水平度的控制方法看起來簡單,，實(shí)現(xiàn)做并-。一般在混凝土還沒有凝固前先將預(yù)埋件放入基礎(chǔ)混凝土中,，排好后先用水準(zhǔn)儀對所有預(yù)埋件做一次測量,，并對數(shù)據(jù)做好記錄，測量完成對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，找到低點(diǎn)在-刻度上讀數(shù)大的,，以此數(shù)值為基準(zhǔn)進(jìn)行第二次測量，測量過程中對于高于這個點(diǎn)的預(yù)埋件全部下降,，終使得所有預(yù)埋件標(biāo)高讀數(shù)相同,，也就是在同一水平面上。

注意點(diǎn)

1,、標(biāo)高讀數(shù)誤差為±0.5mm

2,、有些混凝土標(biāo)高誤差龍門吊

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