預埋件埋設(shè)護欄鋼筋綁扎安裝后,,按照設(shè)計圖紙要求安裝預埋鋼管,、鋼管底座鋼板等預埋件。鋼管套入底座鋼板后,,在接縫處進行焊接處理,。在泄水孔位置預埋入與泄水孔等直徑的pvc管,預留出泄水孔位置,。并向監(jiān)理-進行報檢,,監(jiān)理-同意后開始下道工序。
模板安裝前進行試拼,,并且對接縫處錯臺,、表面平整度及拼裝后的線型直順情況進行認真的檢查與修整,對于錯臺較大處,,用石膏接順抹平。-模板表面平整度控制在3mm以內(nèi),。同時將模板表面的雜物,、銹等清理干凈,使其平整,、亮澤,,并涂上脫模劑,橋梁固定護欄支撐架,,脫模劑涂抹要均勻,。
一般施工圖紙中立柱的位置是根據(jù)路緣石的位 置確定的,如果要-防撞護欄的外觀,,公路固定護欄支撐架,,那就要-路緣石在施工中的,縱向順路線方向是平順的,,橫向垂直于路線方向沒有任何的錯位,,但在施工中,由于各種原因不可能與原設(shè)計絲毫不 差,,所以就造成了路緣石在縱向和橫向上都有誤差,,如果還以路緣石來決定立柱的位置,建筑固定護欄支撐架,,那立柱在縱向上就 不是順直的,,在安裝完波形板后線型就會凹凸不平。在武邵高速公路中因次施工,在施工過程當中出現(xiàn) 縱向線形不平順,,需重新校正或返工,,固定護欄支撐架,既浪費了人力物力,,又影響了施工進度,。經(jīng)過實踐觀察探索,我們認 為立柱的放樣應遵守有關(guān)施工規(guī)范的要求,,同時也應對施工中的經(jīng)驗及時加以總結(jié),,得到以下定位立柱的方 法。
橋梁鑄鋼防撞護欄支架,、護欄支架產(chǎn)品按我國產(chǎn)品具有少維護、使用-等優(yōu)點,。,。
鑄鐵支架工藝:砂模成型——澆鑄——半成品成型——噴砂處理——噴漆——成品
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