-原材料的

制造齒輪常用的材料是40cr、20crmnti,、40crni等合金鋼及45鋼,。為了-原材料的，我們采取購貨的方法,，也就是選購像好的鋼廠生產(chǎn)的鋼材,，到廠后還須經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定,，其目的是便于及時調(diào)整熱處理工藝,，控制熱處理變形，提高齒形加工的,。

預(yù)防熱處理變形

齒坯在粗加工或精鍛后,，須進(jìn)行正火處理以去除內(nèi)部殘余應(yīng)力;正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性,，同時采用工位夾具,，使工件均勻地加熱及冷卻;盡量采用化處理，它比滲碳淬火溫度低,、變形小,，且比氮化或滲碳-，用于化處理的設(shè)備,，需要采用滴注式unic氣體滲碳氮化爐;部分高頻淬火及化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝,，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。

齒輪油泵零部件磨損后的維護(hù)

齒輪故障后為防止設(shè)備性能劣化或設(shè)備失效概率變大導(dǎo)致不-的-,，需要緊急進(jìn)行維護(hù),。齒輪油泵是將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件，進(jìn)而把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置,。在動力作用中可能產(chǎn)生齒輪磨損,、軸磨損、泵用滾針軸承磨損,，下文為大家總結(jié)齒輪油泵零部件磨損后的維護(hù)方法。

齒輪的磨損維修：

齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合,、漸開線工作面和齒輪兩端平面,。輕微磨損時，齒面可用油石修磨,，兩端平而在平板上研磨修光,。齒輪齒面-磨損時應(yīng)更換成新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損,，可在平面磨床上磨削修光,。