由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的作業(yè)條件非常-,,水,、煤、泥,、煤渣,、礦砂、砂石等常常進(jìn)入軸承內(nèi),,構(gòu)成作業(yè)不靈敏,,甚至卡死,遼陽pe板,,加重了托輥和皮帶的磨損,。
因而軸承用量非常大,就煤炭工業(yè)體系來說,,每出產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個(gè)軸承,。皮帶機(jī)的日常維護(hù)首要是替換托輥,而托輥的維護(hù)首要是替換軸承,。
假設(shè)這些軸承都選用分子量聚乙烯制作,,由于分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu),,設(shè)備維護(hù)非常便當(dāng),,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)約大筆費(fèi)用。
分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的首要優(yōu)勢便是由于它具有杰出的耐磨性,,其間由于它-的磨擦系數(shù),。使得分子量聚乙烯非常耐磨,-耐磨pe板品牌廠商,,并且它的自潤滑性杰出,,所以一同它也是一種志向的軸承軸套、滑塊,、面料資料,。
分子量聚乙烯板介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。熔化溫度220~260c,。對于分子較大的材料,,建議熔化溫度范圍在200~250c之間。耐磨聚乙烯襯板廣泛用于燃?xì)廨斔�,、給水,、排污、農(nóng)業(yè)灌溉,、礦山細(xì)顆粒固體輸送,,以及油田、化工和郵電通訊等領(lǐng)域,,-在燃?xì)廨斔蜕系玫搅似毡榈膽?yīng)用,。
|