所以一般的雨水無(wú)法淹沒(méi)或者停留在突起路標(biāo)反光區(qū)域的表面,，紡織反光絲，這就使得突起路標(biāo)具備了一定條件下的雨夜指示功能,。

把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能,，到了晚上，儲(chǔ)能器件中的電能再自動(dòng)轉(zhuǎn)化成光能,，通過(guò)發(fā)出亮光來(lái)勾畫(huà)道路輪廓,，滌綸反光絲，-駕駛員視線,。與普通反光突起路標(biāo)相比,，太陽(yáng)能突起路標(biāo)有兩個(gè)重要的特點(diǎn)：

標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)反光亮度值只給了駕駛員3.9秒的識(shí)別時(shí)間，這僅僅是正常的反應(yīng)時(shí)間,，如果是疲勞駕駛或者年齡偏大的駕駛?cè)硕夹枰�更高的反光亮�?/p>

一種為透鏡埋入型反光膜,，習(xí)慣上稱(chēng)為工程級(jí)反光膜；一種為密封型,，通常稱(chēng)為高強(qiáng)級(jí)反光膜,，出于應(yīng)用的需要，應(yīng)該關(guān)注的是,，在透鏡埋入型反光膜里,，由于其出現(xiàn)歷史悠久，各個(gè)不同的廠家,，在漫長(zhǎng)的生產(chǎn)制造過(guò)程中,，利用透鏡的直徑、密度,、耐侯涂層的厚度的不同,，制作了很多種反光膜

美國(guó)材料與測(cè)試協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn),、,，對(duì)-的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志,，---交通安全,，起到了積極的指導(dǎo)作用。下面,，我們逐一進(jìn)行介紹,。

就是為了向科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界，提供一系列的材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),，以實(shí)現(xiàn)對(duì)新生材料的定義,，反光絲，為全的科學(xué)界,，南京反光絲,，提供一個(gè)能共同交流的技術(shù)平臺(tái)。為逆反射材料,，以及石油,、化工等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的很多材料，提供檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支持,。