小景別的航拍與大景別相反。在小景別航拍中,,被拍攝物體在畫面中的比重較大,,過快的速度會(huì)讓云臺(tái)手很難把被拍攝物體保持在畫面中的理想的位置上。簡(jiǎn)單說就是,,飛機(jī)飛太快了,,云臺(tái)手很難跟上要拍的對(duì)象。通常使用的方式是,,以較快的速度接近被拍攝物體;快接近被拍攝物體時(shí)減速,,-云臺(tái)手能夠跟住被拍攝物體。航拍飛行審批手續(xù)簡(jiǎn)單,。例如,,利用的遙控-在城市上空航拍,,按規(guī)定也需到氣象部門報(bào)批,在城市外飛行,,由于它屬于遙控,,基本不用審批。
航拍的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)許多是載人無法到達(dá)的空域,、高度或危險(xiǎn)地區(qū),。航拍影像具有高清晰、-例尺,、小面積,、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn)。未來航拍會(huì)普及各領(lǐng)域,,為各行業(yè)的發(fā)展做出一定貢獻(xiàn),。航拍則可以-地解決這一難題,工作組可隨時(shí)出發(fā),,隨時(shí)拍攝,。雖然在整個(gè)過程中,有一個(gè)減速的過程,,但是由于減速的時(shí)間發(fā)生在與被拍攝物體較近的位置,,此時(shí)被拍攝物體在畫面中比重較大,在畫面中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)更為明顯,。所以實(shí)際看起來,,觀眾并不會(huì)察覺到實(shí)際減速了。
航拍技術(shù)以低速無人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái),,航拍攝影,,用彩色、黑白,、紅外,、-技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù);并用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息加工處理,。慢速航拍這類的鏡頭,,效果看起來更像一張照片。只有當(dāng)快速飛行時(shí),,才能在一個(gè)短暫的航拍鏡頭中讓觀眾看到這是一個(gè)運(yùn)動(dòng)畫面,。航拍又稱空拍、空中攝影或航空攝影,,是指從空中拍攝地球地貌,,獲得俯視圖,這種圖像可以清晰地表現(xiàn)出地理形態(tài),,為風(fēng)景名勝,、城市規(guī)劃,、災(zāi)害等提供重要的信息和參考。
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