就油路循環(huán)型式而言,，清障車調(diào)速回路又分成開(kāi)式回路和閉式回路兩種。

在開(kāi)式回路中,，泵從油箱吸油,，把壓力油輸給執(zhí)行元件，道路清障車報(bào)價(jià),，執(zhí)行元件排出的油則直接流回郵箱,；在閉式油路中，液壓泵的進(jìn)油口不通過(guò)郵箱直接與執(zhí)行元件的出油口相連,，形成封閉的環(huán)狀回路,。開(kāi)式回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)一泵液壓泵多機(jī)執(zhí)行元件工作,，8噸清障車,，油壓冷卻條件好，但油箱尺寸大,，空氣及臟物易侵入,。

清障車拖拽功效：重清障車配備有2個(gè)液壓絞盤，道路清障車,，互相配合主吊臂及現(xiàn)場(chǎng)固定不動(dòng)錨腳滑輪開(kāi)展多種形式坍塌車輛的牽正和牽扯翻于溝痕的車輛,。重型清障車能把一端扛起的損壞車輛牽引走。此外，還可以對(duì)掛車車橋未損壞的車輛用牽引桿將二手-拖走,。清障車的液壓控制系統(tǒng)拖吊型清障車全液壓驅(qū)動(dòng)工作中,，將撐起、起吊,、拖拽,、牽引等不同的功效集于一身。 

液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管,，抗氣體壓強(qiáng),、導(dǎo)熱性好、別具一格,、堅(jiān)固-,，使用壽命能和上裝同歩；液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭法國(guó)的,，大大減少插孔漏油,、滲油情況，使用壽命一樣能和上裝同歩,。